Il a effectivement un souci abs, voyant allumé depuis bien avant la panne. Mais d'ailleurs pas de gros fusible sur la batterie, que des petits.Klug a écrit :En prenant un code erreur au hasard, on tombe sur des problèmes d'ABS (il y en a plein les fora).
Plein ont été résolus en changeant le gros fusible qui pourtant semble bon.
D'où la suggestion.
Polo 1.2 déconne
Modérateur : vincent sch
- camembert
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re: Polo 1.2 déconne
biarritz64
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re: Polo 1.2 déconne
110 ampere ç est assez gros pour toi
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re: Polo 1.2 déconne
Généralement ça refonctionne des que le cariste en descend.
On relie tout les calculos à la masse et le chariot au sol par une tresse électrostatique.
Pour toi, un efface des code puis relecture avant de démarrer. Et voir. Si encore codes, reeffacer puis toucher la carrosserie et relire.
Peu de chance que ça soit ça pour toi mais on sais jamais...
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- camembert
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re: Polo 1.2 déconne
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re: Polo 1.2 déconne
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re: Polo 1.2 déconne
Bah le voyant abs s'est éteint, normal. Mais le reste a po changé.
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re: Polo 1.2 déconne
Même pas. C'était une sonde lambda HS.lemartien a écrit :Bon alors, il est parti en vacances en ratatouillant ton potus
biarritz64
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re: Polo 1.2 déconne
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re: Polo 1.2 déconne
celle qui a ete changéecamembert a écrit :Même pas. C'était une sonde lambda HS.
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