Polo 1.2 déconne

[GuillaumeH]

Manque modèle, kil chef

Bon sinon, le voyant orange ne cache pas un code?

polo 1.2 essence 2004, il y en a pas des tonnes non plus (de mémoire 3 moteurs sur la même base 3 cyl).

Les code => Faire un diag. On les a pas en direct.

[camembert]

Faudrait commencer par lui passer un diag.
Les injecteurs ont été vérifiés ?

J'ai pensé aux injecteurs aussi, mais à 130 000 sur une essence ça me semble zarbi

Manque modèle, kil chef

Bon sinon, le voyant orange ne cache pas un code?

Bein la Polo c'est la voiture du peuple

130 000kils au compteur

[lemartien]

Le coté aléatoire après long trajet me ferait penser à un truc en train de se boucher ou une merde qui se balade.... Un filtre quelconque

Guère trop d'idée, si ce n'est ce code qui serait un piste

Faut quoi pour le lire ?

[GuillaumeH]

Je pense qu'un ds150 doit pouvoir le faire

[mimouss]

Tu a un papillon motorisé sur l'admission? (Un moteur elec à la place du câble d'accélérateur?)
Si oui il est réputé pour s'user sur vw.
Il suffit d'ouvrir et de faire 1/2 tour au pignon (plastique ... ) Pour que tout revienne en ordre.
Si tu ne sais pas posté une photo

[lemartien]

Tu as de quoi lire les diag?
C'est de l'odb?

A+

[camembert]

Salut

Merci pour vos réponses

Alors non, j'ai po l'usage d'un lecteur obd d'onc j'ai pas, il l'emmène demain faire faire une lecture valise, on verra ce que ça sort.

Merci mimouss pour le coup du papillon mais je crois pas que ce soit un papillon motorisé là dessus. Par contre il semble fréquent qu'il s'encrasse et déconne donc après le diag' je vais y mettre un coup de propre.

Ce sont des bobines crayon là dessus, elles ont moins de 6 mois mais je vais les passer à l'ohmètre.

Sinon à priori un capteur d'aac faiblard peut faire ça.

[lemartien]

Je peux avoir, d'où ma question.

C'est un pc avec une appli delphi et connecteur. Je sais pas si c'est bin, mais j'ai utilisé pour mon PU et ça fonctionne

[camembert]

Salut

ça c'est gentil mon petit martien, mais t'en fais pas il va payer un diag' demain et basta.

Ce que j'en sais, j'ai démonté un peu et regardé. C'est bien un papillon motorisé, mea culpa. Il était dégueu donc je l'ai nettoyé, il est bien synchro avec les gaz et même ouvert en grand ça fait beuuuuuh. Donc je pense pas à un problème d'ouverture du papillon.

Par contre j'ai démonté tour à tour les 3 bobines crayon. Entre entrée et sortie j'en ai deux à 5,25 Mohm et une à 7,3 Mohm. J'aurais tendance à penser qu'on tient une gagnante.

Z'en dites quoi ?

[lemartien]

A ta dispo mon grand