Mode dégradé

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grega3
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re: Mode dégradé

#3

Message par grega3 »

Le rapport avec le voyant moteur qui n'apparait plus!
Sinon, bonjour Dédé.
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dede83
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re: Mode dégradé

#4

Message par dede83 »

ben si c est en 5 ça peut venir du capteur de point mort de la boite
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re: Mode dégradé

#5

Message par grega3 »

Ah oui cela arrive que en 5eme vu que ça le fait qu'au dessus de 110.
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re: Mode dégradé

#6

Message par dede83 »

donc tu vas rouler et en 5 tu pousse puis tire le levier si toujours pareil c est pas le capteur si amélioration tu est bon pour raboter

le filetage du capteur pour qu il rentre plus dans la boite
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re: Mode dégradé

#7

Message par grega3 »

Le problème c'est que ça le fait pas tout le temps et au dessus de 120 ça le fait moins
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#8

Message par dede83 »

:elan:
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re: Mode dégradé

#9

Message par grega3 »

Donc quand cela se produit je tire le levier de vitesse voir si cela change quelques choses? Étrange mais a tester :(
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#10

Message par dede83 »

ou alors tu debranche le capteur sur la boite :D

tirer je pense pas pousser c est mieux

du moins dans le langage du sud
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#11

Message par grega3 »

Ok je pousse, te dis ça semaine pro car en plus je vais a côté de chez toi a six fours
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re: Mode dégradé

#12

Message par vincent sch »

Salut

Classique: Une vanne EGR condamnée par une plaque :( C'est certain que tu vas mettre ton moteur en mode dégradé vers 120km/h :( Sur le 3L on ne condamne pas une vanne EGR d'une façon aussi simpliste. :(

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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