Effacer les rayures légères dues aux branches

[tprangy]

Ponceuse 50 euros, produit 20 euros, électricité x euros, temps passé x euros...

[Carbu]

déjà une excentrique à 50 euros ça ne pas se trouver facilement...

les produits: ok mais tu sais ce qu'il a fait ?

N'oublie pas de masquer toutes les parties en plastique et les joints en caoutchouc , sinon ils deviennent blanc !!

bon boulot

[Klug]

Une polisseuse (pas une ponceuse) de bonne qualité (qui ne va pas prendre feu ni marquer le vernis), c'est pas 50€ du tout.
Pareil pour les pads.

Le polish (en bombe ou autre), ça ne coûte pas trop cher mais il faut savoir lequel prendre (pareil pour les pads).

Tu ajoutes le lavage avant (si la voiture n'arrive pas nickel de chez nickel).
Tu ajoutes la pose des scotchs sur tout ce qui doit être protégé (phares, feux, clignos, entourage des vitres, pare-choc, etc) qui doit prendre plus d'une heure à elle toute seule.

Et surtout, tu ajoutes l'expérience (ne pas ruiner son vernis en appuyant mal, en chauffant, en ayant pris le mauvais pad ou le mauvais polish).
Ou alors tu es prêt à te contenter d'un résultat "bof" voir pire que ce que tu avais avant.

Ne pas oublier le local (sans poussière), le matos annexe (échelles, rampes lumineuses - option si c'est juste un polissage de base, etc).

Tout ça pour dire qu'il y en a pour mini 200 euros de matos, plusieurs heures de boulot et surtout une vraie expérience.

Si tu veux acheter ton matos, va voir sur les sites de "detailing" (j'aime bien les produits Alchemy7 qui sont français en plus) et passe à la casse la plus proche de chez toi pour acheter un capot (avec le vernis encore existant, pas complètement cramé).
Et entraine toi...

[Tartopom]

C'est pas une Rolls-Royce non plus

Une polisheuse à 30 euros chez Nortoto, 4 ou 5 euros de polish basique, 1/2 heure vite fait sur le gaz
Pour le même prix tu passes un coup sur les phares s'il ont un peu jauni

Mais de toutes façons tu le feras qu'une fois, et dès la prochaine sortie il en reprendra pour son grade

[Klug]

A ce moment là, tu prends un german pad et du polish, t'as même pas besoin d'acheter une polisseuse nucléaire.
Pis ça fait faire de l'exercice.

[maman94]

A 200 euros toute la voiture, j'y laisse faire. Ce qui n'empêche pas de tenter de négocier.

Surtout si tu sais que c'est bien fait et que tu ne veux pas t'embêter (chercher, acheter, essayer).

[platplat]

200 balles, c'est pas cher.

Allez faire un tour sur les sites de detailling, juste pour voir ce que ca coute de partir d'une voiture propre, mais micro rayée, et revenir au top du brillant.

Uen fois ca fait, vous allez trouver les 200 balles données.

[riga]

200 balles c'est trop cher.
Fais le toi même.
Bon par contre, tu reviens après nous montrer le résultat

[funquad]

C'est vrai que 200 balles, quand on entre dans un garage, c'est le minimum, je comprends vos réactions. Toutefois, cela m'a paru tellement facile, franchement, le mec a mis 30 secondes à effacer les 2 ou 3 rayures qu'il y avait sur l'aile. En fait, je ne pense pas camoufler quoi que ce soit, juste cibler les quelques rayures, avec la ponceuse. Ce ne sont pas des rayures marquées, juste quelques traits un peu plus blanc. Apparemment, pas de verni ou quoi que ce soit à remettre ....

Sais pas, j'hésite, c'est quand même une auto qui sera (éventuellement) en vente à moins de 10.000€, et c'est un 4x4, pas un 4x2, donc, à priori, le gars qui achète ça, cela n'est pas pour faire un concours de style ...

[tprangy]

C'est vrai que 200 balles, quand on entre dans un garage, c'est le minimum, je comprends vos réactions. Toutefois, cela m'a paru tellement facile, franchement, le mec a mis 30 secondes à effacer les 2 ou 3 rayures qu'il y avait sur l'aile. En fait, je ne pense pas camoufler quoi que ce soit, juste cibler les quelques rayures, avec la ponceuse. Ce ne sont pas des rayures marquées, juste quelques traits un peu plus blanc. Apparemment, pas de verni ou quoi que ce soit à remettre ....

Sais pas, j'hésite, c'est quand même une auto qui sera (éventuellement) en vente à moins de 10.000€, et c'est un 4x4, pas un 4x2, donc, à priori, le gars qui achète ça, cela n'est pas pour faire un concours de style ...

Moi je n'y toucherai pas... Si tu voyais ma carrosserie!

Ou alors de l'étoupe très douce + du polish basique, et ne ferai que les rayures... après un bon lavage de la voiture