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Discussion: Quad

  1. #11
    Adhérent Avatar de brunal 38
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    Citation Envoyé par distran Voir le message
    Sinon, y'a les SSV
    C'est pas mon truc , look un peu trop hard et pas le même tarif , l'idéal étant pour moi un buggy 4 places avec capote complète amovible (pas mal n'en ont pas)
    Citation Envoyé par platplat Voir le message
    Pour être totalement honnête, heureusement que Land ne fait pas de machines à coudre.

    T'imagines ,le tissus avec plein de taches d'huile dessus.
    Voila , ça c'est fait !!!

  2. #12
    Quatre-Quatreux Avatar de Jipépé
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    Salut,

    J'en fais depuns 10 ans,

    Ça se fait 250 km en quad mais faut prévoir un ravitaillement parce que ça picole dur mini 10l/100.

    Tu seras bien fatigué en rentrant parce que c'est assez physique à conduire.

    Si tu en prends un, previlegie un japonais ou un ricain.

    Les chinois ne sont pas très reconnus pour leur fiabilité.

    A j'oubliais, c'est assez dangereux à conduire il faut prévoir un équipement complet
    Suzuki jimny ddis stock de 2007 et cherokee xj 4.0 de 1997

  3. #13
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    J'ai pratiqué mais plutôt de façon hard à savoir debout et perdre 2 l de sueur en une demi heure mais pas sur route , du chinois j'en veux pas !

    Je regrette de ne pas pouvoir en louer un une semaine pour vraiment me faire une idée avant l'achat mais il semble que ce soit uniquement des locations accompagnées pour une randonnée !
    Citation Envoyé par platplat Voir le message
    Pour être totalement honnête, heureusement que Land ne fait pas de machines à coudre.

    T'imagines ,le tissus avec plein de taches d'huile dessus.
    Voila , ça c'est fait !!!

  4. #14
    Quatre-Quatreux Avatar de Ouitara
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    en auvergne il y en a

    même qu'il y en a qui te les apportent sur la place du village ou tu es

  5. #15
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    Y'en a peut être qui ont compris qu'il y avait de la caillasse à se faire
    Citation Envoyé par platplat Voir le message
    Pour être totalement honnête, heureusement que Land ne fait pas de machines à coudre.

    T'imagines ,le tissus avec plein de taches d'huile dessus.
    Voila , ça c'est fait !!!

  6. #16
    Quatre-Quatreux Avatar de camembert
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    Si tu dois faire du roulant privilégie un gros moulin et évite les lignes d'échappement fullbordel.

    Je garde un excellent souvenir du yamaha 400 kodiak

    Je garde un mauvais souvenir du 660 grizzly, puissant mais très lourd et pas à l'aise en offroad. Je fais grimper mon vieux honda 300 là où aucun grizzly ne monte. Par contre si je devais faire de la route et du roulant, je prendrais le grizzly sans hésitation.
    Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 WWT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
    biarritz64

  7. #17
    Quatre-Quatreux Avatar de Tooffy
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    Citation Envoyé par camembert Voir le message
    Je garde un mauvais souvenir du 660 grizzly, puissant mais très lourd et pas à l'aise en offroad.
    Pour en avoir conduit un aussi, même remarques.
    Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.

  8. #18
    Adhérent Avatar de brunal 38
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    Citation Envoyé par Tooffy Voir le message
    Pour en avoir conduit un aussi, même remarques.
    En offroad j'y pense pas trop vu la législation et la très mauvaise image du quad hélas , ce serait plus de petits trajets d'un patelin à un autre , faire les courses vite fait et du chemin c'est tout !

    Pour ne pas systématiquement prendre le 80 tout en me faisant plaisir , j'apprécie tous vos avis
    Citation Envoyé par platplat Voir le message
    Pour être totalement honnête, heureusement que Land ne fait pas de machines à coudre.

    T'imagines ,le tissus avec plein de taches d'huile dessus.
    Voila , ça c'est fait !!!

  9. #19
    Quatre-Quatreux Avatar de matIV
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    À côté des vaches, au-dessus du lac, sous les sommets
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    J'ai un 700 grizzly.

    Ca watte bien, il m'arrive de faire des portions roulées.
    C'est même marrant sur route de montagne.
    Par contre les nationale, même si ça suit le flot sans problème, il est clair que c'est pénible, pas conçu pour, voire dangereux en manoeuvre d'urgence.

    Maintenant, même pour 30km de route, c'est direct sur remorque.
    Au final, ça coûte moins, et c'est plus sympa.

    Bon, sûr que si dans la balade il y a une liaison de plusieurs km de bitume, ça le fera sans prob.

    J'ajoute que si l'idée te chatouille, essaie de ne pas prendre moins de 700.
    (quoique le pote en grizz 550 avec échap, avait des perfs quasi identiques aux miennes, sur route, en Vmax, et départ arrêté...)

    @camenbert: le kodiak, une excellente machine.
    Kzj 95 GX - 2000


  10. #20
    Quatre-Quatreux Avatar de Jipépé
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    Comme dit dans le poste,

    ça dépend de la pratique,

    Un petit quad 4x4 s'en sort terrible dans du trial hard. (grizzly 350/450)

    Après en rando, il vaut mieux privilégier plus gros.

    les 500/600 sont un bon compromis, après on dépasse les 400kg et ça tête comme un 6 cylindres 4L
    Suzuki jimny ddis stock de 2007 et cherokee xj 4.0 de 1997

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