vibrations bizaroides après changement de croisillon
Modérateur : romainletu
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re: vibrations bizaroides après changement de croisillon
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: vibrations bizaroides après changement de croisillon
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re: vibrations bizaroides après changement de croisillon
L'arbre à gauche je l'ai acheter chez euro3x3parts 280€ ( à droite c'est l'origine )
en position compressé il est plus long de quelques cms il est passé juste juste
Est en position déplié il est incapable d'atteindre le course de celui d'origine.
Monté quand même depuis 7ans sur mon SAM
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re: vibrations bizaroides après changement de croisillon
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re: vibrations bizaroides après changement de croisillon
Ya 4563€ d'option ajouté
.
SI je devais le vendre se serai 10000€
re: vibrations bizaroides après changement de croisillon
Tu peux le mettre en vente de suite. A ce prix là, tu risques rienttmavie a écrit :J'ai acheter le mien en 2007 5000€ comme neuf 80000Kms ( c'est un model 1999 )
Ya 4563€ d'option ajouté
.
SI je devais le vendre se serai 10000€
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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re: vibrations bizaroides après changement de croisillon
Voila ta tout comprisxavier13 a écrit :Tu peux le mettre en vente de suite. A ce prix là, tu risques rien
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re: vibrations bizaroides après changement de croisillon
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re: vibrations bizaroides après changement de croisillon
Le mien, excellent etat, zéro rouille, acheté 5500, 3000 de travaux (lames, circuit refroidissement, entretien poussé après achat et pièces cosmétiques).
Mais beaucoup d'amour donné (trop?)
Je ne pourrais en donner autant à une jeep jk... seul un land rover pourrait l'égaler. (La pollution en plus si diesel)