La 159 en Q4, j'ai failli pour un 3.2, mais jamais reussi a trouver une conso valable sur le net ou ailleurs.scoubidoo a écrit :oui pas d'autre model d'ou mon autoquestionement,personnel a moi de savoir si la 159q4 c'est pas un peu trop tomuch pour moi. mais bon la zuki en a encore pour un bon moment
SX 4
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re: SX 4
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re: SX 4
tiens... je croyais qu'il y avait une obligation de suivi de pièces détachées pendant au moins dix ans.... légende urbaine..?jibus a écrit :Un collègue de boulot avait une Alfa 155 crosswagon , il a tété obligé des'en séparer ,il y avait une pièce à changer qui été introuvable , ni un garage indépendant ni Alfa n'a pu trouver cette pièce pour la réparer , il a été obligé de s'en séparé , la voiture avait 8 ans , il avait bien les boules et il ne veut plus entendre parlé d'Alfa .
ca y est .......
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re: SX 4
J'ai de la place dans le garage, si tu veux je peux m'en chargerplatplat a écrit :
D'abord finir le Panzer,
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
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re: SX 4
Je croyais aussi.znoliv a écrit :tiens... je croyais qu'il y avait une obligation de suivi de pièces détachées pendant au moins dix ans.... légende urbaine..?
Suivant ce lien, ca semble moins evident
http://www.laurentmercie-avocat.fr/?cat=16
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re: SX 4
Et pourtant .znoliv a écrit :tiens... je croyais qu'il y avait une obligation de suivi de pièces détachées pendant au moins dix ans.... légende urbaine..?
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re: SX 4
oui des models sympa d'ailleur mais l'idee est quand le moment se presentera de changer par plus recent, pas par des auto de ans de plusKillEmAll a écrit :Sinon y a eu des 164, 155, 33 en q4