Non si je ne me trompe pas je n'ai pas de boîte auto.nic_psy a écrit : boite auto ton T2
Le ventilo de clim? Il ressemble à quoi?
C'est quoi cette histoire de mauvaise boîte auto? (Moi qui suis une bille en meca vous êtes en train de me perdre )
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
Non si je ne me trompe pas je n'ai pas de boîte auto.nic_psy a écrit : boite auto ton T2
c'etais une simple question boite auto ou mecannique ( boite 5 quoi)floflo54 a écrit :Non si je ne me trompe pas je n'ai pas de boîte auto.
Le ventilo de clim? Il ressemble à quoi?
C'est quoi cette histoire de mauvaise boîte auto? (Moi qui suis une bille en meca vous êtes en train de me perdre )
jusqu'à 1999 le roulement qui lâche. après, ça se passe mieux.nic_psy a écrit :c'etais une simple question boite auto ou mecannique ( boite 5 quoi)
le ventilo de clim il est devant le radiateur du moteur, c'est un bete ventilo a ne pas confondre avec celui dans le compartiment moteur qui est blanc et tourne tjrs vu qu il est sur l'axe de la pompe a eau. il se declenche a la mise en service de la clim. apparement dede dit que tu en as 1.
la boite auto c'est une conversation entre dede et moi, j'en ai une a vendre c'est tout.
Dede fait aller tous le monde avec la mauvaise boite car la boite mecannique est faible au niveau d'un de ses roulements d'axe primaire et a des risques de tomber en panne (faire du bruit ) a partir de 200.000km et lui a une boite automatique qui est une toute bonne boite apparement ( pas de faiblesse enfin c'est ce qu'il dit)
voila mais si ta signature etais complete on le saurais ( mais c'est pas une reproche) moi non plus je ne precise pas que j'ai une boite mecanique
a+
Salut à tous,nic_psy a écrit :tiens oui j'ai vu un 2.7 avec clim et mauvaise boite avec un ventilo, il y a longtemps
a tous hasard dede, j'ai une boitoto 3.0 en stock, cause du demontage = rouler avec un turbo qui siffle ca se fini avec plus d'huile dans le moteur et moteur foutu, c'est une 4gx18
a+
Pour le t2 2.7 L => nissan RE4R01A ou jatco corp 4GX07.nic_psy a écrit :tiens oui j'ai vu un 2.7 avec clim et mauvaise boite avec un ventilo, il y a longtemps
a tous hasard dede, j'ai une boitoto 3.0 en stock, cause du demontage = rouler avec un turbo qui siffle ca se fini avec plus d'huile dans le moteur et moteur foutu, c'est une 4gx18
a+
j'ai acheté le tube de sortie (avec le flexib') en adaptab'...il me faisait siffler le turbo, donc retour.Le Pougarais a écrit :Salut à tous,
Tiens, en parlant de sifflement. J'ai également le turbo du T2 qui siffle mais ça depuis environ 100 000 kms..........depuis que j'ai remplacé la ligne d'échappement
grosse cochonnerie.floflo54 a écrit :Bonsoir tous le monde,
Dans un premier temps je suis désoler pour le temps de réponse. Entre le boulot puis les Vacances (sans connexion) j'ai eu très très peu de temps.
La recharge de Gaz fut faites et il y a eu un contrôle qu'il n'y ai pas de fuite. Il y a bien de la condensation qui se forme sur les tuyaux du circuit clim. Mais rien dans l'habitacle.
Je pense que je vais devoir ouvrir la console centrale. On fait comment pour l'ouvrir?
merci d'avance
Ok . Mais depuis le temps que je l'ai installé et avec un fonctionnement normal(à part le siiiiiiiiiiii) , je pense que ça va rester comme çadidi a écrit :j'ai acheté le tube de sortie (avec le flexib') en adaptab'...il me faisait siffler le turbo, donc retour.
J'ai acheté du Nissan et pas de problème.
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