Modérateurs : cedricfred, Pat
donc tu me conseil de commandé une clés chez toys ?TotoCamboui a écrit :Des fois, ça le fait à cause d'une clé usée. Quand on compare une clé qui a 20 ans de service et une neuve commandée avec le numéro de série chez Toy, y'a pas photo, on se dit que si les pistons du barillet ne sont plus actionnés, c'est pas pour rien........
Vincent
ça dépend s'il y a un trou par lequel la bouillie produite peut s'écouler... (j'ai eu le cas sur la sonde de niveau d'huile d'une moto qui a 35ans...)platplat a écrit :Deja, j'ai un gros doute sur l'interet de pulveriser du WD40 dans un truc plein de saloperies agglutinées pour le nettoyer.
fait chier quand même 
yoyotoys a écrit :donc tu me conseil de commandé une clés chez toys ?
que entent tu ? en disent " j'ai usé le charbon de la piste " " KLAXON "TotoCamboui a écrit :J'ai mon 70 depuis '89, utilisation quotidienne, j'ai usé le charbon de la piste "klaxon", passé la clé d'origine, 2 copies Kis (ébauche un peu trop courte mais fonctionnait quand même), et puis j'ai commandé 2 clés neuves chez Toy (80 euros), jamais eu de souci avec le neiman lui-même.
Vincent
dsl je ne comprend pas toujours 
platplat a écrit :Il t'explique juste que les pieces, ça s'use.
Y compris, celles auxquelles on ne pense pas.
MOUARFyoyotoys a écrit :j'en sais rien lol, mais je sais que le WD40 et bon pour presque tous
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