Herve973 a écrit :Bonjour
J ai deja des mud km2 en 33/10,5 ..... Pour être plus haut et sortir des ornières et accrocher dans la boue on m'a conseiller de passer en 35... Un ami en métropole est chausser comme ça sans couper ses ailes juste Elargisseur et rehausse.
Ici pas de cailloux juste piste sable et beaucoup de boue ...
Probleme mud max sur la route est inconduisible il me semble et ici pour aller sur les terrains de jeux il faut faire des fois 50/100km de goudron.
Le km2 excelle justement sur les cailloux.
C'est vrai que c'est pas top pour rouler en mud max sur goudron, mais çà le fait quand meme. Sinon, tu as les cooper STT qui se débrouillent pas mal dans le gras. Moins bien que les ud max mais bien supérieurs au KM2.
Avant la taille, c'est surtout le dessin du pneu qui va te faire accrocher dans la boue.