Enclenchement moyeux auto brutal

[Peter18360]

Bonjour à tous

Je trouve que l'enclenchement des moyeux auto est très brusque sur mon frontera.
Lorsque je passe le levier en mode 4x4, à l'arrêt, et que j'embraye j'entends un gros BOUM suivi d'un à-coup assez violent... après cela le pont avant fonctionne normalement et les moyeux se désengagent bien une fois le levier remis en 2H + plus une marche arrière pour les désenclencher.... à la longue j'ai peur que cela abîme quelque chose.
Ma question est donc de savoir si cela est normal et si ça fait pareil chez vous.... ?
Si oui, y'a t'il une procédure à suivre pour éviter que l'enclenchement soit si brutal ??
Je me sers du mode 4x4 occasionnellement ce pourquoi je pose ici une question probablement un peu bête...

Merci d'avance à ceux qui pourront m'éclairer et m'en apprendre d'avantage

[ange_remy]

un peux de graisse peux tertre

[Mousse expansive]

Salut, sur mon vitara, quand je suis en montée, que je patine et que je mets en 4 pour reprendre l'adhérence, ça me fait aussi un à-coup et c'est parti. Par contre si je suis sur un chemin et que je passe en 4 avant de patiner ça s'enclenche tout seul en cas de besoin sans à-coup.
L'histoire du "boum" me paraît bizarre par contre. Tu vas avoir d'autres réponses plus précises.

[Peter18360]

Salut, merci pour vos réponses.

En effet j'ai constaté que l'enclenchement est brutal sur terrain boueux quand je patine mais pas sur chemin sec, sans doute dû à la reprise d'adhérence un peu brusque.
Après quand je dis un "BOUM", c'est pas vraiment exact, c'est plus le bruit mécanique des moyeux qui s'enclenchent.

Tout cela est peu-être normal mais j'ai souvent lu le pont avant du frontera pouvait être assez fragile en utilisation 4x4, et assez sensible aux reprises d'adhérence brutales donc même si je ne fait pas énormément de TT je ne voudrais pas casser quelque chose en cas de mauvaise utilisation.

[Mousse expansive]

Donc mêmes symptômes, ça semble rassurant.