Bruit pont arrière
Modérateur : této
- Peter18360
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Bruit pont arrière
Sur mon 2.8 j'ai un assez gros bruit qui provient selon moi du pont AR, comme une sorte de sifflement. Le bruit est audible tout le temps, à toute vitesse et surtout en décélération.
J'ai pensé à un roulement de roue HS donc j'ai levé le pont et j'ai fait tourner les roues dans le vide moteur tournant en 5ème, le sifflement est bien présent mais je n'arrive pas à localiser de quel coté il provient....... ce bruit semble provenir du pont lui même....
Je ne sais donc pas comment procéder pour trouver l'origine du problème....
La carter d'huile du pont à été changé il y a 6 mois, donc vidange récente.
Le roulement de nez pont peut-il être en cause ?
Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ??
Merci d'avance
- Tooffy
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re: Bruit pont arrière
Peter18360 a écrit :Je ne sais donc pas comment procéder pour trouver l'origine du problème....
https://fr.aliexpress.com/wholesale?cat ... %A9canique
Si tu peux laisser ta voiture à l'arrêt durant quelques temps, tu gagneras en temps de recherche de panne.
- Peter18360
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re: Bruit pont arrière
Plus sérieusement, d'où ce bruit peut-il venir ? Comment tester les roulements avec certitude ??
- Tooffy
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re: Bruit pont arrière
- dede83
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re: Bruit pont arrière
Mais j'entends siffler le pont,
Que c'est triste un pont qui siffle dans le soir
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- françois fou
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re: Bruit pont arrière
- Peter18360
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re: Bruit pont arrière
Pour l'huile oui c'est la bonne, je me souviens y avoir fait attention mais je ne me rappelle plus de laquelle il s'agit
- Tooffy
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re: Bruit pont arrière
t'es en forme !dede83 a écrit :Mais j'entends siffler le pont,
Mais j'entends siffler le pont,
Que c'est triste un pont qui siffle dans le soir
- dede83
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re: Bruit pont arrière
il y a un mois
vidange d un maxity
jeudi intervention soit 1 mois et 2000 kil plus tard il fume et avance pas
diag apparent sur place pipe d echappement hs du certainement a une surchauffe
decision de le faire rentrer par la route
évidemment il cale et démarre plus en plein centre de toulon
demande de dépannage et rapatriement au depot
la le chef râle parce que niveau d huile trop haut
vidange echange filtre a huile ouverture filtre a gasoil qui en 1 mois est pas tres propre
évidemment j ai soit pas fait le travail soit mal fait il y a 1 mois
échange pipe et démarrage tien fume autant monte en regime a vide mais bruit d injo défectueux a 2500 tours
bon je décide d aller rouler et sur le coup oubli le tel
il fume moins je continue a rouler et a 10 kil du depot panne
j attends 1h et il repart je rentre a 30 a l heure prends un rince parce je met mon chef en retard
avec menace de mise a pied
samedi passage a la valise perso aucune panne électronique
évidemment wkend de 3 jours de merde po le moral j ai en 40 ans de meca jamais cassé un moteur
mardi remorquage au garage pl
aujourd’hui retour du chef pas encore de diag mais beaucoup plus calme
de toute façon comme je lui est dit si c est ma faute j assume mais l histoire est bizarre
si j avais mis trop d huile le moteur se serait emballé vu que mes btpistes roulent pas specialement lentement
ou j aurais plié une bielle au 1er démarrage
pas 2000 kil plus tard
la c est le contre coup
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- françois fou
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