Bruit pont arrière

[Peter18360]

Bonjour à tous,

Sur mon 2.8 j'ai un assez gros bruit qui provient selon moi du pont AR, comme une sorte de sifflement. Le bruit est audible tout le temps, à toute vitesse et surtout en décélération.
J'ai pensé à un roulement de roue HS donc j'ai levé le pont et j'ai fait tourner les roues dans le vide moteur tournant en 5ème, le sifflement est bien présent mais je n'arrive pas à localiser de quel coté il provient....... ce bruit semble provenir du pont lui même....

Je ne sais donc pas comment procéder pour trouver l'origine du problème....
La carter d'huile du pont à été changé il y a 6 mois, donc vidange récente.
Le roulement de nez pont peut-il être en cause ?
Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ??

Merci d'avance

[Tooffy]

Je ne sais donc pas comment procéder pour trouver l'origine du problème....

https://fr.aliexpress.com/wholesale?cat ... %A9canique

Si tu peux laisser ta voiture à l'arrêt durant quelques temps, tu gagneras en temps de recherche de panne.

[Peter18360]

J'ai peur de ne pas comprendre....

Plus sérieusement, d'où ce bruit peut-il venir ? Comment tester les roulements avec certitude ??

[Tooffy]

bah le test que tu as fais a l'oreille (roues pendantes en 5eme), refais le avec un stetoscope, en déplacant la tige metallique tu devrais trouver d'ou vient le sifflement.

[dede83]

Mais j'entends siffler le pont,
Mais j'entends siffler le pont,
Que c'est triste un pont qui siffle dans le soir

[françois fou]

sur les ponts AR de front, c'est des différenciels à glissement limité.............?! s'pas ? t'as mis la bonne huile au moins ?

[Peter18360]

Bonjour certains fronteras sont en effet équipés d'un pont à glissement limité, mais c'était une option et à ma connaissance assez peu de frontera A en sont pourvus. Dans mon cas j'ai un pont standard....
Pour l'huile oui c'est la bonne, je me souviens y avoir fait attention mais je ne me rappelle plus de laquelle il s'agit

[Tooffy]

Mais j'entends siffler le pont,
Mais j'entends siffler le pont,
Que c'est triste un pont qui siffle dans le soir

t'es en forme !

[dede83]

vi

il y a un mois

vidange d un maxity

jeudi intervention soit 1 mois et 2000 kil plus tard il fume et avance pas

diag apparent sur place pipe d echappement hs du certainement a une surchauffe

decision de le faire rentrer par la route

évidemment il cale et démarre plus en plein centre de toulon

demande de dépannage et rapatriement au depot

la le chef râle parce que niveau d huile trop haut

vidange echange filtre a huile ouverture filtre a gasoil qui en 1 mois est pas tres propre

évidemment j ai soit pas fait le travail soit mal fait il y a 1 mois

échange pipe et démarrage tien fume autant monte en regime a vide mais bruit d injo défectueux a 2500 tours

bon je décide d aller rouler et sur le coup oubli le tel

il fume moins je continue a rouler et a 10 kil du depot panne

j attends 1h et il repart je rentre a 30 a l heure prends un rince parce je met mon chef en retard

avec menace de mise a pied

samedi passage a la valise perso aucune panne électronique

évidemment wkend de 3 jours de merde po le moral j ai en 40 ans de meca jamais cassé un moteur

mardi remorquage au garage pl

aujourd’hui retour du chef pas encore de diag mais beaucoup plus calme

de toute façon comme je lui est dit si c est ma faute j assume mais l histoire est bizarre

si j avais mis trop d huile le moteur se serait emballé vu que mes btpistes roulent pas specialement lentement

ou j aurais plié une bielle au 1er démarrage

pas 2000 kil plus tard

la c est le contre coup

[françois fou]

ça dépend, trop d'huile......combien trop ? un verre ça va, trois litres bonjour les dégâts............