Lequel choisir? ?

[bbrmque]

Je ne connais pas le Dacia, mais ma femme a roulé le Suz' pendant cinq ans et 80.000kms sans aucun problème majeur
J'ai toujours fait très attention aux fréquences des vidanges, je rajoutais parfois de l'additif dans le carburant, et je j'hésitais pas à monter dans les tours quand j'en avais l'occasion. C'est du solide avec un petit bémol éventuel : le moteur tète un peu avec une moyenne entre dix et onze litres au cent.
Elle en a été tellement contente qu'elle vient d'acheter le dernier Vitara en 4×2 essence

[Matt09]

Bonjour,

J'ai eue Duster, zéro problème, j'en étais content.
J'ai des 2 amis qui avaient le Grand Vitara ils en étaient contents aussi.
Aujourd'hui tout deux roulent en Duster.
Un des deux reprochait au Vitara de toucher partout dans les chemins (garde au sol ? débattements ?).
Sur neige le Duster est un cran au dessus.

Après tout dépend l'usage et tes envies. Le Vitara est plus cossu.

@+

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C est une utilisation routière principement mais comme j ai une maison à la montagne j aimerais m amuser sur la neige et dans des chemins boueux pour certains.

[Matt09]

Je ne connais pas le Dacia, mais ma femme a roulé le Suz' pendant cinq ans et 80.000kms sans aucun problème majeur
J'ai toujours fait très attention aux fréquences des vidanges, je rajoutais parfois de l'additif dans le carburant, et je j'hésitais pas à monter dans les tours quand j'en avais l'occasion. C'est du solide avec un petit bémol éventuel : le moteur tète un peu avec une moyenne entre dix et onze litres au cent.
Elle en a été tellement contente qu'elle vient d'acheter le dernier Vitara en 4×2 essence

Ok merci de votre commentaire, il s agissait d un 3 ou 5 portes?

[jack74]

Bonjour à tous.

Je viens vous demander vos avis sur 2 suv, (comportement routier sur neige boue autoroute réparations, entretien...)

-Suzuki grand vitara 1.9l ddis
-Dacia duster dci 110 4wd

D après vous lequel serait le mieux adapté pour l achat de mon 1er 4x4 en sachant que je fais 70/ de route
20/ d autoroute et 10/ de chemin.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses et vous souhaite une bonne journée! !!

J'ai eu un Suz ddis >>> ce qui touche c'est le carter de boite très exposé (donc chemin roulant exclusivement ;-)
Le silencieux d'échappement mal protégé touche vite aussi (moins gênant).

Serait a ta place, prendrai le Duster avec options les amortisseur +3cm je crois.

[Matt09]

J'ai eu un Suz ddis >>> ce qui touche c'est le carter de boite très exposé (donc chemin roulant exclusivement ;-)
Le silencieux d'échappement mal protégé touche vite aussi (moins gênant).

Serait a ta place, prendrai le Duster avec options les amortisseur +3cm je crois.

Ok merci de tes conseils. C est dommage parce que je trouve que le grd vitara a une belle gueule.
Merci

[bbrmque]

Ok merci de votre commentaire, il s agissait d un 3 ou 5 portes?

C'était le 3 portes, acheté à l'époque parceque trois kms de chemins défoncés pour arriver à la maison, jamais touché, mais jamais fait de katkat "hard" non plus.

[dorlag]

Perso je l'ai utilisé dans les mêmes conditions (le Duster) : jamais pris en défaut.
Pas une frayeur sur neige, pas un plantage dans les chemins creux...
À noter : un comportement nettement meilleur avec les Michelin Latitude Cross (par rapport aux Conti d'origine ou aux Latitude Tour).
@+

Envoyé de mon PLK-L01 en utilisant Tapatalk

[Matt09]

C'était le 3 portes, acheté à l'époque parceque trois kms de chemins défoncés pour arriver à la maison, jamais touché, mais jamais fait de katkat "hard" non plus.

Justement le 3 portes me plait bien mais y a til assez de place pour partir à la mer ou au ski?
Je précise que je suis célibataire et je tiens pas beaucoup de place haha

[bbrmque]

Justement le 3 portes me plait bien mais y a til assez de place pour partir à la mer ou au ski?
Je précise que je suis célibataire et je tiens pas beaucoup de place haha

Pour le ski, je pense qu'il faut investir dans un fixe-au-toit mais je suis loin d'être un spécialiste
Le coffre est vraiment petit, c'est une quatre places assises (dossiers inclinables et rabattables derrière), mais pour une famille de quatre, en faisant gaffe façon Tetris au besoin, c'était tout bon

[jibus]

J'ai eu aussi un Grand Vitara DDIS et comme les copains , il est très bas et touche très facilement , par contre très bien sur route quoique un peu bruyant . Les galets tendeurs de la courroie n'avaient pas une grande durée de vie et c'était mes seuls souci avec à mon avis réglé maintenant .
Sinon avec un kit suspension +5 cm et un blindage intégrale , il pouvait aller bien + loin en TT .