Pb plein-phares avec calandre SVX
Modérateur : phil13
- Pierrick973
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Pb plein-phares avec calandre SVX
2 problèmatiques sur mon Def TD4 de 2013 avec une calandre spécifique SVX :
1. Depuis quelques jours les phares ne fonctionnent plus sur le Def avec les 2 petits ronds en bas (en H9) mais fonctionnent avec l'ampoule H4 code-phare.
Démontage des phares, rien d'anormal, aucun fusible grillé ...
2. Par contre j'ai trouvé de chaque côté un câble avec du jus (testé) dont je ne sais pas à quoi il peut bien servir ?
Si des proprios de Def avec cette calandre en savent plus .... vos plein- phares fonctionnent ils aussi avec l'ampoule H4 ou uniquement avec la H9 ? Et à quoi peut servir ce câble alimenté ?
Merci et bonne journée à tous.
Pierrick
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re: Pb plein-phares avec calandre SVX
- Pierrick973
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re: Pb plein-phares avec calandre SVX
Peut être pour mettre des feux de jours effectivement ...
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re: Pb plein-phares avec calandre SVX
J'ai lu quelquepart sur la faq que c'était un problème récurent. Le commodo ne supporte pas une plus grosse charge.
Voir ce lien: https://www.landroverfaq.com/viewtopic. ... =phare+td4
- Pierrick973
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re: Pb plein-phares avec calandre SVX
Le commodo semble bon, puisqu'il allume les phares sur les ampoules H4.
Mais impossible de rallumer les phares en H9. Comme avant et comme d'origine sur cette calandre SVX.
- dayer1313
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re: Pb plein-phares avec calandre SVX
ou oxydation dans le culot ?
Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
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re: Pb plein-phares avec calandre SVX
Suivre faisceau trouver un fusible à part ,une masse perdue ou problème de commodo voir relais
Tu as changé la calandre récemment ?
- Pierrick973
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re: Pb plein-phares avec calandre SVX
Ampoules non grillées.
C'est sur que cette prise ne servait pas pour les phares ... mais à quoi d'autre peut elle servir ....
Peut être de l'oxydation ou un pb de masse. Les fusibles (visibles !!) ont l'air bon.
Aucun changement de calandre.
A ceux qui auraient la même calandre, vosphares sur les ampoules H4 s'allument ils aussi en plein phare en même temps que les H9 ?
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- Quatre-Quatreux
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re: Pb plein-phares avec calandre SVX
Perso je démonterai le Comodo et je testerai si y'a bien un + qui arrive. Si oui, tu shunte le commodo avec un bout de fil pour lancer la commande des phares.Pierrick973 a écrit :Bonsoir
Ampoules non grillées.
C'est sur que cette prise ne servait pas pour les phares ... mais à quoi d'autre peut elle servir ....
Peut être de l'oxydation ou un pb de masse. Les fusibles (visibles !!) ont l'air bon.
Aucun changement de calandre.
A ceux qui auraient la même calandre, vosphares sur les ampoules H4 s'allument ils aussi en plein phare en même temps que les H9 ?