Quelles différences entre un T2 boite auto et un autre en boite manu?

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vincent sch
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re: Quelles différences entre un T2 boite auto et un autre en boite manu?

#3

Message par vincent sch »

dede83 a écrit :que tu devrais essayer la boitoto
Impossible à réparer alors qu'une boite manuelle se démonte et se remonte en une journée: mon choix est vite fait. Pas de boite auto pour moi.

Avec une boite auto, je ne sais pas du tout comment l'engin va réagir si on lui remplace les couples coniques des ponts. Tout cela me fait penser que ce n'est pas bon pour mon cas à moi. ;)
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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dede83
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#4

Message par dede83 »

PTDR

SI TU ES CAPABLE DE REPARER UNE BOITE MECA TU ES CAPABLE DE REPARER UNE BOITOTO

SEULE LES PIECE SONT A CHERCHER A L ETRANGER

par contre les pont tirent plus long mais sinon ras

la pompe a une carto differente

si c est pour rouler sur route oubli non conforme
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vincent sch
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re: Quelles différences entre un T2 boite auto et un autre en boite manu?

#5

Message par vincent sch »

Trop compliqué quand je vois le sac de noeud que c'est cette boite. J'ai tout ce qu'il faut pour les boites manu, à chaque fois une boite de vitesse refaite à neuf d'avance. Je laisse tomber. Je continue mes recherches. Je trouverai bien

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Vincent
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nic_psy
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#6

Message par nic_psy »

vincent sch a écrit :Salut à tous

J'ai trouvé sur un site de vente bien connu un T2 3L chassis court tout ce qui va bien pour moi. Seul gros défaut: une boite automatique et je ne veux pas de cette boite. :~: Est ce que vous savez si coté caisse, châssis, il y a des modifications qui ne permettent pas de remplacer une boite manu par une boite auto? Je pense qu'il faudrait remplacer le faisceau et l'ECU peut être pour pouvoir remplacer la boite par une boite manu.

Qu'en pensez vous?

A plus

Vincent
j'ai vu l'annonce

carto differente pour la boitoto, faisceau (gestion de la boite) ECU (pilote la boitoto)

pas de difference je viens de demonter un T2 3l avec boitoto, moteur casse (turbo hs, 1cm de jeu, plus d'huile, moteur rincé, plus de compression)

La boitoto est ok (belle couleur d'huile a la vidangeà type GAX18 si je me souvient bien

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nic_psy
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#7

Message par nic_psy »

dede83 a écrit :que tu devrais essayer la boitoto
j'aimerais trouver un boitoto 2.7tdi court var je fait que de la route et c'est confort, mais meme en TT ca passe bien m'a t'on dit ( rando) mais ca chauffe plus( radia en supplement) ou calle le levier sur la vitesse demandee pour ne pas solloiciter les disques d'embrayage
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#8

Message par dede83 »

le radia y est deja

ils on meme rajoutes un ventilo devant le radia de clim

qui d apres mes infos n existe pas sur le 3 litres boite manu avec clim
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luman64
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#9

Message par luman64 »

Salut
les ponts doivent être identiques j'ai monté des ponts H233 De 2.7 boite auto sur mon 3 litres boite méca et en conservant l'arbre d'origine.
Voila si ça peut aider.
a+ ludo
TERRANO 2 long 3l 2005,triangle sauce Bulgare Spartak
Hilux double cabine 3litres 2010 en préparation.
c'est pas le 4x4 que tu possèdes qui est important c'est ce que tu fais avec qui l'est.
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dede83
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#10

Message par dede83 »

du moment que tu monte les 2 meme si c est pas les meme c est bon
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rail cassé
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#11

Message par rail cassé »

La différence entre les deux sortes de boites???? le syndrome du pieds gauche............ :D
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vincent sch
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#12

Message par vincent sch »

Salut à tous

Merci pour vos retours. :) Merci pour toutes ces infos. :)

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