Resto du Baroud
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- cedricfred
- Monument historique
- Messages : 17185
- Date d’inscription : septembre 2003
- Localisation : Koné, Nouvelle Calédonie
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Resto du Baroud
- christian.styling
- Administrateur
- Messages : 101902
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes
- Statut : Hors ligne
re: Resto du Baroud
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
- christian.styling
- Administrateur
- Messages : 101902
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes
- Statut : Hors ligne
re: Resto du Baroud
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
- matIV
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3284
- Date d’inscription : octobre 2008
- Localisation : vercors/trièves
- Statut : Hors ligne
re: Resto du Baroud
Pour ce qui est des fissures, c'est surtout présent à l'avant du 4x4.
J'ai constaté à certains endroits de grosses quantité d'un truc équivalent au blaxon, qui semble d'origine, notamment sur la zone calandre.
Ce surpoids conséquent sur les tôles en vibration peut avoir été un facteur...
Les SB de caisse morts peuvent aussi être vecteurs de grosses vibrations transmises à la caisse.
Le bas de pare-brise en revanche, peut avoir été fortement sollicité par la galerie qui pesait sur les gouttières.
- christian.styling
- Administrateur
- Messages : 101902
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes
- Statut : Hors ligne
re: Resto du Baroud
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
- christian.styling
- Administrateur
- Messages : 101902
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes
- Statut : Hors ligne
re: Resto du Baroud
C'est essentielmatIV a écrit :Le châssis a l'air très bien.
Pas comme sur une caisse autoporteuse
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
- didi
- Adhérent
- Messages : 21838
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : Eure et Loir Nord
- Statut : Hors ligne
re: Resto du Baroud
et
Noir.
fo qu'ça pète un patrol refait!! fô pas passer inaperçu!!
et fô éviter les jantes marron doit y avoir des photos chez quelqu'un!!
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13457
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: Resto du Baroud
je pense aussi que c'est un "manque" de recherche.cedricfred a écrit :Si ça se trouve toutes les caisses de ces années là finissent dans le même état et on ne le sait pas car on ne désosse pas à ce point. Ce qui implique que ce n'est peut-être pas rédhibitoire pour l'utilisation, mais c'est impressionnant.
en cherchant bien t'imagine pas ce qu'on voit sur une caisse.
mon forester est fissuré a plusieurs endroit.
c'est clairement la torsion de la caisse qui le fait s'ouvrir.
j'ai des fissures sous les bas de caisses ( enfin 2 tôles soudées qui s'écartent) depuis l'arrière quasiment jusqu'au pied milieu.
vu aussi sur celui de Guillaume 2 tôles s'ouvrir dans les passages de roues.
ca travail fort en croisement de pont! pis la répétition des torsions fini par avoir raison de l'acier.
et ca fait un point d'acier non traité, et la rouille se met a finir tout ca
en tout cas, superbe travail sur ce patrol
il va être superbe
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- matIV
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3284
- Date d’inscription : octobre 2008
- Localisation : vercors/trièves
- Statut : Hors ligne
re: Resto du Baroud
edefaverney a écrit :Ben....ya encore du boulot !!!!
Pour la couleur, tu peux demander à Vincent !
C’est LE spécialiste !!!
Ca va être compliqué, j'attends après lui pour commencer, et lui il attend que j'me lance, pour déminer le terrain!!
Pour les jantes marron, chuis pas aussi mazo que celui qui a osé tenter!didi a écrit :orange vif.
et
Noir.
fo qu'ça pète un patrol refait!! fô pas passer inaperçu!!
et fô éviter les jantes marron doit y avoir des photos chez quelqu'un!!
Pour le reste, disons que j'aimerais faire discret, mais dans le genre qui craindrait pas la rayure.
L'a entendu, l'Didi?... Discret!!
mimouss a écrit :je pense aussi que c'est un "manque" de recherche.
en cherchant bien t'imagine pas ce qu'on voit sur une caisse.
mon forester est fissuré a plusieurs endroit.
c'est clairement la torsion de la caisse qui le fait s'ouvrir.
j'ai des fissures sous les bas de caisses ( enfin 2 tôles soudées qui s'écartent) depuis l'arrière quasiment jusqu'au pied milieu.
vu aussi sur celui de Guillaume 2 tôles s'ouvrir dans les passages de roues.
ca travail fort en croisement de pont! pis la répétition des torsions fini par avoir raison de l'acier.
et ca fait un point d'acier non traité, et la rouille se met a finir tout ca
en tout cas, superbe travail sur ce patrol
il va être superbe
Merci Mimouss
J'te crois sur parole, pour le reste...
L'autre jour, gros croisement avec le Che.
J'ai voulu sortir pour voir la gueule des suspats...
J'ai pas pu, la porte venait taper dans l'aile!
Mais sur du véhicule à châssis échelle, ça m'étonne déjà plus, et chuis pas sûr que ce soient les torsions qui puissent être à l'origine de ce bazar.
- vincent sch
- Modérateur
- Messages : 15598
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : A coté de Steinbourg
- Statut : Hors ligne
re: Resto du Baroud
Salutdidi a écrit :orange vif.
et
Noir.
fo qu'ça pète un patrol refait!! fô pas passer inaperçu!!
et fô éviter les jantes marron doit y avoir des photos chez quelqu'un!!
Orange vif et noir..... ça me semble être top pour un terrano. Avec des jantes marron, ça peut être sublime. M'enfin, ça ne peut être bien que pour un véhicule stock. Si j'optais pour ce genre de couleur sur le T2 avec rehausse et parechoc AFN, j'ai bien peur de devenir une cycle de choix pour les contrôles routiers.
Mais pour la restauration de ce véhicule collection, j'ai du mal à le reconnaître et encore plus de te le dire, je trouve que tu as bon gout mon vieux Didi. Il s'y connais en couleur le vieux Didi.
A plus
Vincent