Remise en service rav4 D4D 2L après quelques années d'arrêt.
Modérateurs : cedricfred, Pat
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re: Remise en service rav4 D4D 2L après quelques années d'arrêt.
http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet1969.htm
Le message de yayo est intéressant.
- le fou furieux
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re: Remise en service rav4 D4D 2L après quelques années d'arrêt.
je l'ai fait en 3h30 sur le ord du circuit des 24 h de paris... sous les directives d'un chef d'atelier de chez toy ( mon pote ) qui me disait quoi demonter au fur et a mesure , dans l'ordre , et ou le mettre sans que sa dérange la manip suivante ...
un truc de ouf
a+lff
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
- Laurence03
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re: Remise en service rav4 D4D 2L après quelques années d'arrêt.
J'ai hâte de passer le ct dans 2h on y sera, suspense
- dede83
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re: Remise en service rav4 D4D 2L après quelques années d'arrêt.
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BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
- Laurence03
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re: Remise en service rav4 D4D 2L après quelques années d'arrêt.
Je vais me laisser la soirée mais je ne pense pas faire de frais pour remise en état, vu de dessous sur le pont du ct c'est vraiment vilain et quasi bouffé par la rouille a trop d'endroits.
- didi
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re: Remise en service rav4 D4D 2L après quelques années d'arrêt.
- Laurence03
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re: Remise en service rav4 D4D 2L après quelques années d'arrêt.
Je sais que sur certaines voitures il y a une astuce pour recenser les codes en faisant une sorte de diagnostic sans lecteur, cela peut se faire pour le rav ?
Voici les 6 et non 5 choses notées avec contre visite :
Détérioration de la plaque et/ou de sa fixation (AV. AR.)
= il m'a dit que c'était parce que la plaque arrière était abimée et fixé avec des vis et non des rivets ce qui est interdit (ce n'est pas moi pour les vis et je ne savais pas)
De toute façon si je retape le rav il aura plaque neuve (changement immat avec la carte grise) et donc des rivets ce qui devrait annuler cette ligne
Frein de service : Déséquilibre important (AV. AR.)
= il m'a dit que les plaquettes étaient usées, disques pareil (dont deux rayés la surface qui touche les plaquettes n'est pas lisse)
PNEUMATIQUE : Usure importante et/ou différence importante d’usure sur l’essieu (AVD. AVG. ARD. ARG)
= les 4 pneu ne ressemblent a rien donc pas étonnée
PARE-CHOCS, BOUCLIER : Partie saillante (AR)
= un coin du pare choc arrière est explosé
SILENCIEUX D’ECHAPPEMENT : Fuite importante (AR)
= pot qui tombe en miettes
OPACITE DES FUMEES D’ECHAPPEMENT : Contrôle impossible (Anomalie de fonctionnement moteur)
= la faute au voyant moteur ??
Sinon dans les remarques sans contre visite des choses "con" défaut étanchéité moteur/boite/... mais c'est normal car pas neuf et systémtique selon lui dès que c'est gras en dessous, j'ai la batterie mauvaise fixation (manque la barre dessus avec les tiges selon lui), des remarques sur la corrosion, sous bassement et autres détails, du jeu dans articulation AV, un soufflet d'amortisseur avant, du jeu dans une rotule de direction, ... des choses importantes parfois selon moi mais sans contre visite (une plaque avec deux vis oui mais une rotule qui a du jeu non enfin c'est comme ça).
J'ai trouvé 4 pneu comme neufs 200euros des blackstars a crampon, donc pour les pneu ça solutionnerait.
Le moteur et son voyant me fait peur, peut être l'EGR qui serait sale ? Depuis le temps... sur cette voiture on peut la supprimer il y a un kit tout simple sur eBay qu'on peut faire soi même ou dans mon cas par le cousin (plaque inox) c'est une EGR pneumatique neutralisable sans conséquence sur le fonctionnement mécanique.
Sinon je ne comprend pas il démarre bien, tourne rond (ralenti stable et prise de tour fluide), le turbo travaille et pas de fumée noire ou bleu ou blanche.
- TotoCamboui
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re: Remise en service rav4 D4D 2L après quelques années d'arrêt.
Vincent
- Laurence03
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re: Remise en service rav4 D4D 2L après quelques années d'arrêt.
70% chemin 30% route sur le site c'est exactement mon usage
C'est du rechapé mais 200 les 4 ça fait 50 le pneu état neuf en plus et d'après ce que j'ai lu pour un 4X4 c'est loin d'être pas bon cette marque
J'avais des BF Mud sur le XJ pas le même prix je pourrais comparer à l'utilisation si j'en viens à rouler post remise en état.
Demain dernier jour de prêt du véhicule... donc si réparation commande des pièces sur internet demain...
- Laurence03
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