Modérateurs : christian.styling, vincent sch
Si j'ai regardé les prix justement, et appelé mon assureur qui m'a dit que c'était pas une bonne idéedidi a écrit :j'aurai pensé que c'était plus cher que ça.
j'ai pas d'idée, mais j'en ai parlé sur un post de quelqu'un qui veut bazarder son T2 passke pas de régul...il n'y a eu aucun intérêt suscité par mon inter
bonne chasse
me vla en plate maintenant 
ça n'est pas homologué?MadRedMax a écrit :Si j'ai regardé les prix justement, et appelé mon assureur qui m'a dit que c'était pas une bonne idée
Conduis avec des sabots en bois aux pieds............. pas besoin de régulateur!!!!berber64 a écrit :Salut
Je cherche à installer un régulateur de vitesse sur mon T2 3L de 2005 !
J'ai trouvé une multitude de régulateur "électronique" mais aucun pour le T2.
Quelqu'un connaît il la différence entre tous ces boitiers de régulation de vitesse ?
http://www.autoprestige-4x4.fr/list.php ... rt=Article
Il me semble que le boitier est le même mais que le connecteur change ? !
Si c'est juste ça, peut être qu'un branchement à l'ancienne est faisable ?
Merci
Berber64
yassa dessus???????????????????????????????????????dede83 a écrit :
tu trouve un 3 litres equipé a la casse et tu recupere ce qu il faut
D'après lui (ça vaut ce que ça vaut), ca va toucher a l’accélérateur via son boitier, donc modif moteur = non couvert.didi a écrit :ça n'est pas homologué?
me vla en plate maintenant 
tu peux faire tes grimaces de rougeaud toi!!! en attendant y'a ça sur le 3L?dede83 a écrit :
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