Un mig, du fil de 0.6, un bout de tôle pas trop épaisse et roule.
Ne pas hésiter à découper toute partie rouillée, qui continuerait à pourrir sous la nouvelle tôle et à traiter tous les corps creux à la cire adéquate, quitte à y faire un trou si rien ne permet le passage du diffuseur.
Pour les passages de roue où les 2 tôles (aile et garde boue) sont soudées ensemble, si attaquée, ne pas hésiter à supprimer tout le pli du tour de passage de roue et à le remplacer par un rondin ( de 6 si petits bras, de 10 si l'envie de faire un truc costaud vous prend ). Les réparations low-cost à cet endroit entrainent un retour de la rouille en moins d'un an.
Z'ont pas été trés fut-fut chez Toy sur ce coup là...
20-100