ba écoute oui j'ai force un peux non j'ai pas laissé le frein a main et pour le frein de la caravane ? on arrive a la poussé a la main en marche arrière et ses le frontera qui a fumerfrançois fou a écrit : haheu, on fume pas un embrayage en une seule manoeuvre "normale"........... t'as forcé au patinage ? t'avais pas laissé le frein à main serré ?
aut'chose... sur une caravane normale, le fait de reculer enfonce un piston qui actionne les freins de la caravane. C'est ce qui l'empêche de te pousser quand tu ralentis.
Tu l'avais désactivé avant de reculer ?
Lequel des deux engins à fumé ?
embrayage qui a chauffé
Modérateur : této
re: embrayage qui a chauffé
- Tooffy
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re: embrayage qui a chauffé
le frein est actionné par le timon de la caravane.indien29 a écrit :pour le frein de la caravane ? on arrive a la poussé a la main en marche arrière et ses le frontera qui a fumer
Si tu fais comme moi, quand je pousse une remorque, je pousse aux ridelles, pas au timon (et j'ai fumé l'enbrayage de la mégane lors d'un démarrage en cote en marche arrière, remorque chargée, et histoire de pas patiner, j'avais chaine la voiture :diable
re: embrayage qui a chauffé
ok merci ha ouais,et tu pence que j'ai fumé l'embrayage j'ai fait 20 mètre en marche arrière ?Tooffy a écrit :le frein est actionné par le timon de la caravane.
Si tu fais comme moi, quand je pousse une remorque, je pousse aux ridelles, pas au timon (et j'ai fumé l'enbrayage de la mégane lors d'un démarrage en cote en marche arrière, remorque chargée, et histoire de pas patiner, j'avais chaine la voiture :diable
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re: embrayage qui a chauffé
Dans mon cas (une jolie fumée qui en sortait ) j'ai dételé la remorque, et je suis allé rouler 10 bornes fenêtre ouverte pour aérer l'habitacle.
J'ai jamais eu à changer l'embrayage (la voiture a fait 370kkm avec son embrayage d'origine, environ 60kkm après cette émission de fumée).
Donc oui tu lui as mis un coup de chaud, tu as peut être réduit un peu sa durée de vie, mais c'est en re-roulant avec que tu sauras s'il a irrémédiablement souffert ou non.
- françois fou
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re: embrayage qui a chauffé
pour la caravane, regarde si l'attache est montée sur piston et si elle actionne des freins (y a souvent une tringlerie en dessous qui se termine par un palonnier sur lequel sont fixés les deux câbles qui vont aux roues.)
dans ce cas, y doit y avoir un levier/tirette/clavette/mâchin/bidule qui permet de reculer sans actionner le frein.
- rover17
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re: embrayage qui a chauffé
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
re: embrayage qui a chauffé
merci a toiTooffy a écrit :Je sais pas si tu l'as cramé.
Dans mon cas (une jolie fumée qui en sortait ) j'ai dételé la remorque, et je suis allé rouler 10 bornes fenêtre ouverte pour aérer l'habitacle.
J'ai jamais eu à changer l'embrayage (la voiture a fait 370kkm avec son embrayage d'origine, environ 60kkm après cette émission de fumée).
Donc oui tu lui as mis un coup de chaud, tu as peut être réduit un peu sa durée de vie, mais c'est en re-roulant avec que tu sauras s'il a irrémédiablement souffert ou non.
re: embrayage qui a chauffé
mercifrançois fou a écrit : oh pis y va vite le savoir
pour la caravane, regarde si l'attache est montée sur piston et si elle actionne des freins (y a souvent une tringlerie en dessous qui se termine par un palonnier sur lequel sont fixés les deux câbles qui vont aux roues.)
dans ce cas, y doit y avoir un levier/tirette/clavette/mâchin/bidule qui permet de reculer sans actionner le frein.
re: embrayage qui a chauffé
SLT ?rover17 a écrit :Y'a pas de courtes sur un Frontera ?
- françois fou
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re: embrayage qui a chauffé
tu passais en mode 4 puis en boite courte pour forcer sans rien casser