tssss, on s'en fout sur la bvachristian.styling a écrit :volant moteur bi-masse
360 ca commence, j'espere que tu le touche pas cher du tout
la rouille dans les passages d'aile au niveau des raccords des toles
bien s'assurer que le liquide de frein a été vidangé régulierement, meme chose pour la BVA (tous les 45.000 avec chnagement de la crepine en même temps c'est pour le prix du filtre par rapport a celui de l'huile:roll ,les roulements (il en bouffe en veux tu en voila)
etrier de frein et fam, j'ai pas eu le soucis
vu son kilometrage, je suppose qu'il a du subir les campagnes de rappel
globalement il sont fiables, mais faut las prendre en bleu
la poignée de porte du coffre peut se bloquer, c'ets chiant a deverouiller de l'interieur
bien regarder si ya pas de cochonnerie sous le plastique de l'aile arriere droite, la terre s'y accumule et finit par faire rouiller le tube de descente de carburant...
sur cette année doit y avoir le bloc arriere : a tester