Tu renvoyais par où avec la pompe ?Merou louche a écrit :En faite un réservoir add ne sert a rien sauf en Afrique éventuellement ...
J'en avais installé un pour le canada car les routes sont parfois interminables et que le gasoil n'est pas le carburant le plus courant. Et bien nous ne l’avons quasiment jamais utilisé ... Pourtant nous avons roulés plus de 15.000 km ...
Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
Grand j’rais grand je saurais faire ça !Merou louche a écrit :J'ai rajouté une prise sur mon système qui puise dans le réservoir .
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
Si c'est possible avec ton deuxième réservoir ( peu de place je crois entre les deux) je te le fais rapidement ..Olive66 a écrit :Grand j’rais grand je saurais faire ça !
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
Je te remercie beaucoup Ju, mais quand le deuxième réservoir est en place, il n'y a pas la place pour la pièce...Merou louche a écrit :Si c'est possible avec ton deuxième réservoir ( peu de place je crois entre les deux) je te le fais rapidement ..
J'ai un T que je vais placer sur la mise à l'air, ça devrait le faire je pense
re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
+1 c'est juste du confort , ça évite de sortir de l'autoroute lors de longue liaison. quand tu l'as tu augmentes l'autonomie mais à part ça ...Merou louche a écrit :En faite un réservoir add ne sert a rien sauf en Afrique éventuellement ...
J'en avais installé un pour le canada car les routes sont parfois interminables et que le gasoil n'est pas le carburant le plus courant. Et bien nous ne l’avons quasiment jamais utilisé ... Pourtant nous avons roulés plus de 15.000 km ...
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
Vala, faire le plein ça me gave ( pareil qu'au taf avec le bahut), et quand on part, le plus souvent c'est avec mon pote qui à son TD4 et qui consomme moins que moi !jj-a110 a écrit :+1 c'est juste du confort , ça évite de sortir de l'autoroute lors de longue liaison. quand tu l'as tu augmentes l'autonomie mais à part ça ...
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
prendre les routes ou les cheminsc’est tellement mieux!christian.styling a écrit :logiquement on est en classe 2 = entre deux et trois mètres de haut et moins de trois tonnes et demi :
https://www.aprr.fr/PDF/peage_classes_vehicules.pdf
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
Entièrement d'accord mais si tu veux aller faire des chemins loin de chez toi quand tu n'as que deux ou trois semaines de congés, ba t'es bien obligé de prendre l'autoroute...fgjm a écrit :prendre les routes ou les cheminsc’est tellement mieux!
Et en faisant ma pleureuse à chaque péages, je passe toujours en classe 1... "Bonjour madame, je comprends pas, ça me met en classe deux ?!"
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
Déconne ?Olive66 a écrit :Entièrement d'accord mais si tu veux aller faire des chemins loin de chez toi quand tu n'as que deux ou trois semaines de congés, ba t'es bien obligé de prendre l'autoroute...
Et en faisant ma pleureuse à chaque péages, je passe toujours en classe 1... "Bonjour madame, je comprends pas, ça me met en classe deux ?!"
Tu arrives à garder une tête sérieuse ?
J'peux pas l'croire.....