Sur Landmania il y en a qui a ralé auprès de la société d'autoroute en disant qu'il conduisait un VL, il a eu en retour la photo de son Def mesuré à 2m07 et une copie de l'homologation du Def en lui stipulant que d'origine il mesurait 2m03 et que tous les Def allaient passer en Class 2 maintenant.Olive66 a écrit :Et les péages en classe 2 , on en parle ?!
À chaque fois j'appuie sur le gros bouton rouge et je fais le neuneu !
"Bonjour , je comprends pas , ça me met en classe 2 ?"
Jusqu'à présent ça marche , ils me rectifient en classe 1 !
Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
- camembert
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
C'est arrivé à mes parents en 130 avec la bâche haute. Mon père a sonné pour protester poliment, le mec lui a dit texto '' Allez vous faire enculer'' et a raccrochéhuron.01 a écrit :Sur Landmania il y en a qui a ralé auprès de la société d'autoroute en disant qu'il conduisait un VL, il a eu en retour la photo de son Def mesuré à 2m07 et une copie de l'homologation du Def en lui stipulant que d'origine il mesurait 2m03 et que tous les Def allaient passer en Class 2 maintenant.
biarritz64
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
J'avais essayé au Portugal et la fille m'avait gentiment répondu qu'on était pas en France la ! Damned , elle m'a eu la bougresse !
- christian.styling
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
merci du retour d'info (j'étais pas " là " ... d'où la réaction à retardement)Olive66 a écrit :On en était donc au retour de chez RRC ...
Petite parenthèse pour Christian suite à sa question sur le comportement du Def après la greffe avant de commencer
Le comportement du Def a changé un peu pour moi , mais c'est je pense du à mes nouvelles chaussures en 255/85/16 , ça balance pas mal des fois ....
je pense que ça fait plus lourd qu'une tente de toit quand même... mais c'est vrai -en plus- que les pneus montent le centre de gravité deux ou trois centimètres plus haut qu'avant...
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- christian.styling
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
mais ça gagne des minutes à chaque péage (sans parler des embouteillages où on gagne des dizaines de minutes)
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
https://www.aprr.fr/PDF/peage_classes_vehicules.pdf
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
C'est pas faux !bill42 a écrit :quelle drôle d'idée de prendre l'autoroute....
Bon , je te donne un exemple car la semaine dernière nous sommes montés le samedi matin chez mon pote à Sarlat , ba la autoroute , pas de temps à perdre ! Le dimanche après midi nous sommes repartis direction les Landes et après un coup d'œil sur mon ami Gougoule , on nous proposait l'autoroute en passant par Bordeaux , ou à travers par des départementales avec une bonne heure de plus .... on a pris les p'tites routes car plus pressés ! Et pour le retour pareil jusqu'à Perpi !
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re: Notre Def de A à ....... ba à maintenant pour l'instant ...
Je suis entrain de changer les tirants de pont avant et arrière (pour l'arrière c'est déjà plié :cool en les montant avec des silentblocs polyuréthanes , il devrait danser un peu moins maintenant , les origines étaient un peu fatigués quand même ...christian.styling a écrit :merci du retour d'info (j'étais pas " là " ... d'où la réaction à retardement)
je pense que ça fait plus lourd qu'une tente de toit quand même... mais c'est vrai -en plus- que les pneus montent le centre de gravité deux ou trois centimètres plus haut qu'avant...
Je te tiens au jus dès que j'ai fini , mais les avants sont un peu plus à faire ...