changement CB

Explication et usage des GPS, terratrip, CB. La cartographie, la navigation.

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4x4 deuche
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#6

Message par 4x4 deuche »

zounours63 a écrit : :roll: C'est minuscule
Ét c'est le même prix que l'entrée de gamme president...
je la trouve super justement pour sa taille elle ne prend pas de place et a pas mal de possibilité de reglage
2cv 4x4
patrol gr court pour les terrain
patrol gr long pour la rando
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jeje_66
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#7

Message par jeje_66 »

Dans le même genre, pour le G, j'ai celle-ci : une CRT One

http://www.cdiscount.com/auto/gps-car-a ... #mpos=1|mp

Trouvé pour environ 60€ au magesin d'électronique local ;) ;)

Suffisante pour ce que j'en fait, démontable fixée par velcro, le top :cool: :cool:
Daihatsu Rocky F80 entièrement FULL STOCK. :o
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
G300TD
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zounours63
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#8

Message par zounours63 »

Je l'avais repéré la crt. Mais personne n'a ce modèle dans 5min entourage. ..
Merci
Wildtrak en apprentissage ...

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roger78
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#9

Message par roger78 »

En Président, ça va être difficile d'avoir un poste neuf au alentour des 60 eur comme on peut le trouver chez CRT.

ou alors, partir sur de l'occasion.

Perso, je préfére les Président, mais je n'ai pas eu l'occasion de pouvoir tester les derniers CRT ou Midland/Albrecht.
Ancien véhicule : Fiat 127, Seat Ibiza, Toyota Hi-Lux, Toyota BJ40, Renault Scenic, Peugeot 806, Citroen C8, Nissan Qashqai.
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zounours63
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re: changement CB

#10

Message par zounours63 »

100€ maxi ;)
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toy29
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#11

Message par toy29 »

salut,
pour ce prix là tu dois trouver un PRESIDENT GRANT d'occasion.
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
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roger78
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#12

Message par roger78 »

toy29 a écrit : pour ce prix là tu dois trouver un PRESIDENT GRANT d'occasion.
Mais peut etreun frein s'il veut l'encadrer.
Si C'est juste pour de la petite rando 4x4, un petit Am ou Am/Fm avec l'ASC est suffisant.
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#13

Message par brunal 38 »

Un Grant à 100€ c'est pas un mauvais plan , c'est une bête à fort potentiel :)
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zounours63
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#14

Message par zounours63 »

roger78 a écrit :Mais peut etreun frein s'il veut l'encadrer.
Si C'est juste pour de la petite rando 4x4, un petit Am ou Am/Fm avec l'ASC est suffisant.
yes petite rando, quelques fois par an

quelle difference entre la ML145 de president et la ML145 de superstar ?
a choisir entre une CRT S8040 et une teddy asc (30€ d'écart), tu prends laquelle pour une utilisation ponctuelle ?

edit : elle est modifiable en 10W la teddy ? :hein:
Wildtrak en apprentissage ...

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roger78
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#15

Message par roger78 »

C'est vrai que le Grant est assez costaud.
zounours63 a écrit :quelle difference entre la ML145 de president et la ML145 de superstar ?
Pour avoir eu les 2, la ML145 Superstar avait une bande passante inférieur à la Président.
Le ros était plus facile à régler sur la Président. (dû à la bande passante)
zounours63 a écrit :a choisir entre une CRT S8040 et une teddy asc (30€ d'écart), tu prends laquelle pour une utilisation ponctuelle ?
Moi, je me dirigerais vers la Teddy car j'ai été déçu par les 4 ou5 CRT que j'ai eu. (Mini, S-Mini, Junon, 77-114, SS Force One) (à part le SS 120 que je trouvais correct)
zounours63 a écrit :edit : elle est modifiable en 10W la teddy ? :hein:
Non, la seule modification possible est sur le nombre de canaux. Possibilité d'avoir 120 cx, mais interdit en France.
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