la "pratique" du 4X4 change-t-elle ?

[JMTT]

Bah en même temps évoluer avec une tente de toit, des galeries de la mort qui tue etc .... ne facilite pas forcement la pratique des chemins plus ou moins technique.

Et comme l'a souligné Vilbo quand tu pratiques de la sorte il faut quelques fois accepter de voir la nature modifier son vehicule.
Beaucoup ne sont pas prêt à ça, il n'y a qu'à regarder les sites de vente d'occasions ou l'on peut trouver des vitrines roulantes équipées comme des portes avions avec la mention jamais tt ......

[JLMTOY120]

c est sur aussi

[christian.styling]

Bah en même temps évoluer avec une tente de toit, des galeries de la mort qui tue etc .... ne facilite pas forcement la pratique des chemins plus ou moins technique.

Et comme l'a souligné Vilbo quand tu pratiques de la sorte il faut quelques fois accepter de voir la nature modifier son vehicule.
Beaucoup ne sont pas prêt à ça, il n'y a qu'à regarder les sites de vente d'occasions ou l'on peut trouver des vitrines roulantes équipées comme des portes avions avec la mention jamais tt ......

c'est vrai
en 2001 j'avais un 4X4 qui me servait à aller marcher à pieds en montagne (patapé) en 2002/2003 j'apprenais à conduire en TT sur "les terrains" (sigalous, la galère, l'asselou, les grands simons, rochepaule, montalieu) ensuite j'allais dans des endroits avec des passages techniques (pas du hard) et en 2007 = galerie + tente de toit et aménagement lourd dedans le patrol => je me suis contenté des balades avec bivouacs... on évolue

[pachy54]

L'évolution sur un terrain permet de mieux appréhender le véhicule, ses capacités et aussi au guignol derrière le volant d'apprendre un certain nombre de choses à analyser, à comprendre et à interpréter, etc.....

Ensuite, lors de périples, cela n'est que plaisir sans appréhension excessive, ce qui n'est pas toujours le cas du/de la passager(ère) !

il faut dire aussi que les prix pour une journée sur un beau terrain ont de quoi en désarmer voire décourager plus d'un !

et puis, force est de constater qu'avec l'âge canonix, même si nous avons toujours 20 ans dans la tête, nous nous embourgeoisons sérieusement et apprécions de voyager sereinement avec et dans un certain grand confort !

[znoliv]

Ce qui était sympa, c'était de se balader dans la campagne profonde, les chemins creux, bourbiers, marches et fossés à franchir...... maintenant, ce n'est plus guère possible, alors le 4x4..........

[Pat]

L'age des 'vrais 4x4' fait aussi que pas mal ménagent leur monture, voir celle-ci s'approchent de la collection, dans chaque mag on voit maintenant la éniéme reconstruction d'un BJ, d'un série ou d'une jeep plus beau que neuf qui n'iront plus dans la boue

Et aussi les forums spécialisés par marque font que ceux qui veulent faire les zozos en monoculture trouvent leur bonheur là bas

[JMTT]

Ce qui était sympa, c'était de se balader dans la campagne profonde, les chemins creux, bourbiers, marches et fossés à franchir...... maintenant, ce n'est plus guère possible, alors le 4x4..........

Pourquoi ? Ils ont goudronné les chemins chez vous ?

[znoliv]

Pourquoi ? Ils ont goudronné les chemins chez vous ?

Non, mais la plupart sont refaits, drainés ou réhabilités en stabilisé..... plus les interdictions diverses, on a de moins en moins de chemins intéressants...

[funquad]

Non, mais la plupart sont refaits, drainés ou réhabilités en stabilisé..... plus les interdictions diverses, on a de moins en moins de chemins intéressants...

+1 avec znoliv, de nombreux chemins sympas question franchissement sont désormais interdits à la circulation. Les chemins autorisés restants sont souvent des pistes roulantes, ce qui limite grandement l'envie d'avoir un vrai 4x4 pur et dur. En France, les fanas de franchissement doivent de plus en plus se contenter d'évoluer sur des terrains privés. Reste l'option d'aller voir ailleurs, mais cela a un coût, de partir loin.

[platplat]

Pourquoi ? Ils ont goudronné les chemins chez vous ?

Chez nous, ils les ont fermés.