Carta Rallye 2017
- LionelRRT3
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Carta Rallye 2017
https://www.youtube.com/watch?v=u1EfgrZBrnU&t=2s
- adrien62
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re: Carta Rallye 2017
Et superbe wildcat.
J'ai pas tout suivi, pour finir t'as fais quoi pour ta boite Quaife ?
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
- LionelRRT3
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re: Carta Rallye 2017
Merciadrien62 a écrit :Top
Et superbe wildcat.
J'ai pas tout suivi, pour finir t'as fais quoi pour ta boite Quaife ?
Concernant la quaife......elle est dans un carton, quaife n'a rien voulu faire, il y avait bien une possibilité de faire fabriquer un arbre, mais à quel prix!!! Donc je suis repassé à la boite d'origine, embrayage d'origine et le moteur est passé de 5l à 3.9........et franchement je ne regrette rien, je n'ai jamais manqué de watts, je n'ai plus le bruit strident de la boite, et j'ai considerablement diminué la consommation (32l de moyenne), donc le poids (et accessoirement les sous)!!
- adrien62
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re: Carta Rallye 2017
Des wildcat on en trouve assez peu dans ta config en occas (boite synchro et "petit" moteur donc), a chaque fois il y a la séquentielle sadev ou quaife, et le 5.0. Donc cher à l'achat. J'ai regardé pour un copain, le tomcat pas assez "technique" et le wildcat trop cher en général.
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- erikson
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re: Carta Rallye 2017
LionelRRT3 a écrit :Un petit montage sur notre participation au Carta Rallye 2017 ........de trés bon souvenirs!!
https://www.youtube.com/watch?v=o-_Dgb9xLkE
magnifique
le réveil à 19h14 , ça fait une sacrée grasse mat'
- loulou33
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re: Carta Rallye 2017
- erikson
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re: Carta Rallye 2017
- LionelRRT3
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re: Carta Rallye 2017
Peut etre qu'avec cette version ça ira mieuxloulou33 a écrit :La vidéo n'est pas disponible
https://www.youtube.com/watch?v=u1EfgrZBrnU
- LionelRRT3
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re: Carta Rallye 2017
Plusieurs mois à attendre sa nouvelle mécanique.......il a bien dormi, mais le reveil s'est bien passéerikson a écrit :
magnifique
le réveil à 19h14 , ça fait une sacrée grasse mat'
- LionelRRT3
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re: Carta Rallye 2017
Effectivement, dans ce milieu, beaucoup confondent sprint et endurance, du coup ils investissent dans des avions de chasse......pour finalement des resultats moyens, soit pour des problemes de fiabilité de par leur complexité(sans parler de l'assistance que cela demande :malade , soit parce qu'ils n'ont aucun respect pour la mécanique et qu'ils cassent tout parce que ce sont des bourrins (j'ai mis de sous donc c'est solide!!)......et effectivement pour trouver des wildcat en configuration simple (celle des dakar des années 2004 à 2011 ou 2012 ou ils étaient super fiables)...ben c'est pas gagné ..........perso j'ai choisi de revenir à des solutions simples et éprouvéesadrien62 a écrit :Bien bien. Comme quoi la course à l'armement n'est pas forcement le top pour du "raid".
Des wildcat on en trouve assez peu dans ta config en occas (boite synchro et "petit" moteur donc), a chaque fois il y a la séquentielle sadev ou quaife, et le 5.0. Donc cher à l'achat. J'ai regardé pour un copain, le tomcat pas assez "technique" et le wildcat trop cher en général.