Questions pour connaisseurs

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re: Questions pour connaisseurs

#5

Message par KillEmAll »

Merci pour toutes ces infos... On verra si je vais voir l engin 😀

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adrien62
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re: Questions pour connaisseurs

#6

Message par adrien62 »

Va le voir, un 1600 ça peut être trop beau !

Image

:cool:
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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re: Questions pour connaisseurs

#7

Message par KillEmAll »

J adore la tronche du truc... 😍

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re: Questions pour connaisseurs

#8

Message par KillEmAll »

Ça gloutonne en config d' origine ?

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adrien62
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re: Questions pour connaisseurs

#9

Message par adrien62 »

En carbu oui un peu ...
Je suis que sur des injection (mono et multipoint) et sur la route jsuis à 11/12l.

Donc pour le carbu compte pas moins de 13/14l je pense. Le réservoir fait 45L. :D
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re: Questions pour connaisseurs

#10

Message par KillEmAll »

Ça commence mal...
CG GPL et plus de GPL dessus...
Galère à refaire en normal?

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re: Questions pour connaisseurs

#11

Message par KillEmAll »

... Ou remettre le GPL..

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re: Questions pour connaisseurs

#12

Message par adrien62 »

Non faut pas le remettre, le GPL c'est de la merde sur un Niva.

Le mien en était équipé, démonté le lendemain de l'achat car j'en voulais pas.
Pour ça il faut faire démonter le système par un professionnel pour avoir le certificat de démontage (procédure officielle), ou le démonté soit même (déjà fait donc) et trouver un professionnel qui veuille bien te faire le document après lui avoir montré le véhicule sans le systeme. Avec ça contact chez Lada France pour demander un certificat de conformité partiel (80€), puis direction la drire pour une réception à titre isolé. J'ai eu de la chance car j'ai payé la CG essence au prix de la gpl :hein:

En gros c'est un foin pour pas grand chose, ça a vite fait de te coûter 250€ l'histoire.

Trouve s'en un sans GPL.
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re: Questions pour connaisseurs

#13

Message par adrien62 »

KillEmAll a écrit :... Ou remettre le GPL..

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Sinon le kit existe aussi en Ukraine ... sans la cuve.
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re: Questions pour connaisseurs

#14

Message par platplat »

KillEmAll a écrit :Ça commence mal...
CG GPL et plus de GPL dessus...
Galère à refaire en normal?

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Arrivé la tu abandonnes.

Deja, le GPL sur un carbu, c'est po trop le pied (surconso, et perte de puissance), mais en plus, y'a plus cher d'instal' que de bagnole.

A noter, que dans l'état, ca passe pas le CT.
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