problème ECM
Modérateur : phil13
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problème ECM
un ami possède un Defender 110 modèle avec moteur Ford 2.2 avec gestion électronique.
le problème est que lors d'un changement de récepteur d'embrayage (placé derrière la butée: drôle d'endroit) l'ECM est resté plus de 48 heures déconnecté. donc au moment de redémarrer: impossible.
deuxième problème: nous habitons sur une île à 1600 kms au nord de Tahiti et la concession Land-Rover ne veut pas envoyer un mécano régler le problème de l'ECM même en payant le déplacement (aller-retour Tahiti/Ua-Pou= 700 euros), il faut envoyer le véhicule à Tahiti: fret bateau aller-retour= 3700 euros+remorquage+intervention ce qui nous fait en gros une intervention à plus de 4500 euros pour reprogrammer l'ECM.
alors si quelqu'un a une solution pour régler le problème avec moins de frais ce serait bienvenue ou comment et où avoir le moyen de reprogrammer cet ECM.
ne vous inquiétez pas il y a pire: les Mitsu Triton sur 9 qu'il y a sur l'île 7 sont à l’arrêt grâce à leurs EGR (belle merde).
Vive l’électronique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
merci pour vos réponses.
re: problème ECM
En tout cas, c'est la première fois que j'entends ce genre de problème. Es tu certains de la panne?
Vous n'avez pas déconnecter quelques chose pendant la mécanique ? Comme le contacteurs à inertie qui n'es pas loin de l'émetteur ?
re: problème ECM
par contre à vérifier les procédures de réarmement de l'alarme après déconnexion de la batterie
- Merou louche
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re: problème ECM
Je comprend pas pourquoi, le miens est resté bien plus longtemps sans batterie et plusieurs fois et j'ai jamais eu ce problèmeuahzj a écrit :bonjour,
un ami possède un Defender 110 modèle avec moteur Ford 2.2 avec gestion électronique.
le problème est que lors d'un changement de récepteur d'embrayage (placé derrière la butée: drôle d'endroit) l'ECM est resté plus de 48 heures déconnecté. donc au moment de redémarrer: impossible.
deuxième problème: nous habitons sur une île à 1600 kms au nord de Tahiti et la concession Land-Rover ne veut pas envoyer un mécano régler le problème de l'ECM même en payant le déplacement (aller-retour Tahiti/Ua-Pou= 700 euros), il faut envoyer le véhicule à Tahiti: fret bateau aller-retour= 3700 euros+remorquage+intervention ce qui nous fait en gros une intervention à plus de 4500 euros pour reprogrammer l'ECM.
alors si quelqu'un a une solution pour régler le problème avec moins de frais ce serait bienvenue ou comment et où avoir le moyen de reprogrammer cet ECM.
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- christian.styling
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re: problème ECM
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re: problème ECM
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re: problème ECM
Ce sont quoi les symptômes ?
Parce que là on donne des diags dans le vide
Démarre pas sans voyants, voyant immobilisation, etc....
re: problème ECM
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re: problème ECM
pat 25 a écrit :Mettre en contact le + et - des cosses de batterie, batterie débrachée, des fois ça fait des miracles................................
tout a fait ! ma 406 refusait de démarrer de façon aléatoire , et chaque fois je me dépanner avec cette technique , mais le problème revenait régulièrement jusqu'au jour ou :
ma femme qui prends souvent cette voiture me dit : et si ça m'arrive je fait quoi ?
alors je descends au garage et lui fait la demo alors que la voiture n'est pas en panne et depuis ce jour le problème a completement disparu !
eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht
re: problème ECM
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