problème ECM

Modérateur : phil13

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pat974
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re: problème ECM

#3

Message par pat974 »

Si c'est le même principe que les td5, ça ne se déprogramme pas même quand tu débranches
par contre à vérifier les procédures de réarmement de l'alarme après déconnexion de la batterie ;)
La forme des pyramides le prouve, l'homme a toujours eu tendance à en faire de moins en moins.
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Merou louche
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re: problème ECM

#4

Message par Merou louche »

uahzj a écrit :bonjour,
un ami possède un Defender 110 modèle avec moteur Ford 2.2 avec gestion électronique.
le problème est que lors d'un changement de récepteur d'embrayage (placé derrière la butée: drôle d'endroit) l'ECM est resté plus de 48 heures déconnecté. donc au moment de redémarrer: impossible.
deuxième problème: nous habitons sur une île à 1600 kms au nord de Tahiti et la concession Land-Rover ne veut pas envoyer un mécano régler le problème de l'ECM même en payant le déplacement (aller-retour Tahiti/Ua-Pou= 700 euros), il faut envoyer le véhicule à Tahiti: fret bateau aller-retour= 3700 euros+remorquage+intervention ce qui nous fait en gros une intervention à plus de 4500 euros pour reprogrammer l'ECM.
alors si quelqu'un a une solution pour régler le problème avec moins de frais ce serait bienvenue ou comment et où avoir le moyen de reprogrammer cet ECM.
ne vous inquiétez pas il y a pire: les Mitsu Triton sur 9 qu'il y a sur l'île 7 sont à l’arrêt grâce à leurs EGR (belle merde).
Vive l’électronique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
merci pour vos réponses.
Je comprend pas pourquoi, le miens est resté bien plus longtemps sans batterie et plusieurs fois et j'ai jamais eu ce problème :hein:
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christian.styling
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re: problème ECM

#5

Message par christian.styling »

j'imagine plutôt une batterie déchargée ou court-circuitée ?
--
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dede83
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re: problème ECM

#6

Message par dede83 »

tu as essayé au startpilote avec une batterie neuve :hein:
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pat974
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re: problème ECM

#7

Message par pat974 »

En commençant par le début :hein:
Ce sont quoi les symptômes ?
Parce que là on donne des diags dans le vide :hein:
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pat 25
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re: problème ECM

#8

Message par pat 25 »

Mettre en contact le + et - des cosses de batterie, batterie débrachée, des fois ça fait des miracles................................ :no:
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BBS06
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re: problème ECM

#9

Message par BBS06 »

pat 25 a écrit :Mettre en contact le + et - des cosses de batterie, batterie débrachée, des fois ça fait des miracles................................ :no:

tout a fait ! ma 406 refusait de démarrer de façon aléatoire , et chaque fois je me dépanner avec cette technique , mais le problème revenait régulièrement jusqu'au jour ou :
ma femme qui prends souvent cette voiture me dit : et si ça m'arrive je fait quoi ?
alors je descends au garage et lui fait la demo alors que la voiture n'est pas en panne et depuis ce jour le problème a completement disparu ! :hein:
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pat 25
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re: problème ECM

#10

Message par pat 25 »

J'ai vu ça sur un Iveco 4x4.............................
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re: problème ECM

#11

Message par uahzj »

personnellement, je n'ai pas vu mais mon collègue m'a seulement dit que le démarreur ne tourne pas même avec une batteries neuve, que l'indicateur de température sur le tableau de bord part à fond.
dernièrement un mécano de chez Ford est passé avec un poket de diagnostique et son appareil a marqué "défaut ECM".
voilà vous en savez autant que moi...
uahzj
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re: problème ECM

#12

Message par uahzj »

pat974 a écrit :Si c'est le même principe que les td5, ça ne se déprogramme pas même quand tu débranches
par contre à vérifier les procédures de réarmement de l'alarme après déconnexion de la batterie ;)
peux-tu me donner ces procédures?
merci et A+
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