joint carter huile moteur Suzuki Vitara 1.9 TD xud9sd

Modérateur : romainletu

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Bibifox
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joint carter huile moteur Suzuki Vitara 1.9 TD xud9sd

#1

Message par Bibifox »

bonjour,
une petite question mécanique :
faut-il déposer le pont avant pour remplacer le joint du carter d'huile moteur car je n'ai pas accès (facilement) à toutes les visses, nombreuses ?
ou y a-t-il un outil spécifique pour les atteindre ?
je pense que l'ancien proprio a serré à fond ces visses pour essayer d'endiguer la fuite d'huile au joint...
merci d'aider le néophyte que je suis :-)
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Mousse expansive
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re: joint carter huile moteur Suzuki Vitara 1.9 TD xud9sd

#2

Message par Mousse expansive »

Salut et bienvenue. Je peux pas trop t'aider à ce sujet, le mien c'est un essence mais je te conseille de faire attention au desserrage et au resserrage des vis car si c'est un bourrin qui les a serrées ( comme souvent) et que ça casse tu auras du mal à réparer, en espérant qu'il n'y en ait pas déjà une ou plusieurs de foirées ou cassées dedans. Respecte les couples de serrage et avec un joint neuf ça ira.
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vitarentais
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re: joint carter huile moteur Suzuki Vitara 1.9 TD xud9sd

#3

Message par vitarentais »

Bonjour, oui dépose du pont avant obligatoire pour le sortir, il y a 32 ou 36 vis je ne sait plus, ils sont serré très fort d'origine, et collé, il faut de bonne clefs Allen pour démonter, pendant que tu y est regarde les soudures par point de la fixation du cable d'embrayage en général c'est là que ça fuit, si fuite, décapage, brasure, rinçage et peinture, puis remontage, la plupart n'ont pas de joints mais de la pate, bon courage et n'hésite pas à renforcer la soudure, si tu dépose, même si ça ne fuit pas, c'est la faiblesse, du TD, et tant qu'à faire si 1999 ou 2000, vérifie donc les coussinets, ils lubrifie mal vers 100 000kms, et paf le bas moteur souvent.
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ttmavie
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re: joint carter huile moteur Suzuki Vitara 1.9 TD xud9sd

#4

Message par ttmavie »

2 faiblesses que je ne connaissais pas ?
Pour les coussinets je pense plutôt à des utilisations répéter en sur-régime en TT.
Le XU9 a la réputation de bouffer plus de joint de culasse que de gas-oil :lol:
.
Bienvenu Bibifox :)
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alexsam
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re: joint carter huile moteur Suzuki Vitara 1.9 TD xud9sd

#5

Message par alexsam »

il y a eu une seule serie de XUD avec des problèmes de coussinets, mais sinon le moteur est tres costaud !!!
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Mousse expansive
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re: joint carter huile moteur Suzuki Vitara 1.9 TD xud9sd

#6

Message par Mousse expansive »

alexsam a écrit :il y a eu une seule serie de XUD avec des problèmes de coussinets, mais sinon le moteur est tres costaud !!!
J'avais le xud9te sur mon évasion, à part la culasse pétée ( pas par moi) aucun souci
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Bibifox
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re: joint carter huile moteur Suzuki Vitara 1.9 TD xud9sd

#7

Message par Bibifox »

merci pour vos réponses rapides et précises...
j'ai commencé à démonter le pont avant.
j'ai réussi à enlever toutes les visses sans casse :-)
la barre de direction gênait aussi, donc basta !
il y a encore une petite tôle qui gêne, ce sera pour demain avec photos ...
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Bibifox
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re: joint carter huile moteur Suzuki Vitara 1.9 TD xud9sd

#8

Message par Bibifox »

encore une pièce qui fait obstruction à l'enlèvement...
pourquoi est-ce si compliqué ? !!!
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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vitarentais
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re: joint carter huile moteur Suzuki Vitara 1.9 TD xud9sd

#9

Message par vitarentais »

ah atteindre le carter c'est pas cool, le XUD en soit est très costaud, mais sur le vitara, il a deux défauts, à partir de 1999, il y a un soucis sur les coussinets, et en général il n'aime pas les surchauffe donc attention à ça, sinon j'en connais avec 380 000kms, qui tournent comme une horloge
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Bibifox
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re: joint carter huile moteur Suzuki Vitara 1.9 TD xud9sd

#10

Message par Bibifox »

voilaaaaaaaaaa, c'est (enfin) fini : j'ai du démonter aussi l'alternateur et la pompe de direction assistée pour que le carte puisse tomber.
c'était de la pâte comme joint, mise comme par bourin; ça dépassait partour à l'intérieur et elle n'était plus "souple" !
j'ai préféré mettre un vrai joint avec un peu de pâte recto-verso car j'ai pas envie de recommencer dans 40 Mm !
bon je m'attaque au petites misèrses de rouille carosserie, etc...
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