KDJ 120

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.

Modérateur : mimouss

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Akela19
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re: KDJ 120

#11

Message par Akela19 »

Pas de problème de frein moteur avec la BVA! Elle rétrograde d'elle même au freinage, et on peut toujours quitter le D sélectionner les positions 4-3-2-1 pour ralentir la voiture. Pour ma part, même en étant chargé comme un bourricot dans des descentes de col dans les Alpes, je n'ai jamais connu de perte d'efficacité.

En TT, en 1è courte, même dans une grosse descente, pas besoin de toucher aux freins, ça roule tout doucement :cool:

Mon KDJ120 a maintenant 220.000km, toujours aucun bruit de mobilier, aucune vibration, il est comme neuf (mais avec plein de griffes sur les flancs...). J'ai juste du changer 3 ou 4 ampoules de phare...
Toyota Land Cruiser KDJ120 BVA 2007 - Conti CrossContact LX2 / Grabber AT3 / Michelin Latitude Alpin LA2 - Bruxelles - Bouillon, BE
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dede83
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re: KDJ 120

#12

Message par dede83 »

je connais quelqu un qui vas vendre le sien :D
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tintinmush38
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re: KDJ 120

#13

Message par tintinmush38 »

Merci pour vos réponses. Ça me conforte dans mes idées.
Le paj jsuis pas fan, désolé Laurent.
Les vélos on a, mais pas facile pour les courses.
Le kdj95 pourquoi pas mais il est moins chouette à mon gout...
La bva sur mes 2 jeeps me laisse mitigé: très pratique en TT car tu n'as pas à gérer. Mais en descente TT les réductions des 2 véhicules (xj puis wj) n'étaient pas suffisantes. Comparé au toy d'olivier par exemple, je devais freiner là où lui laissait plus filer.. ... peut être que la bva des toy réducte un peu mieux? (Évidemment la réduction dépend aussi des ponts enfin je crois). Cela dit la bva j'adore ! !
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patric361
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re: KDJ 120

#14

Message par patric361 »

dede83 a écrit :je connais quelqu un qui vas vendre le sien :D
Moi aussi je le connait :D et il est bien équipé en plus :lol:

Et je confirme c'est un bon choix, le KDJ 120, surtout en BA !
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tintinmush38
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re: KDJ 120

#15

Message par tintinmush38 »

je suis preneur de plus d'infos, en MP si besoin ;)
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cedricfred
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re: KDJ 120

#16

Message par cedricfred »

Si tu n'es pas convaincu par le frein moteur des BVA ce n'est pas celle des Toy qui va te rassurer :roll:
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tintinmush38
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re: KDJ 120

#17

Message par tintinmush38 »

pourquoi, elles sont "pires"?
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cedricfred
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re: KDJ 120

#18

Message par cedricfred »

C'est pas tant qu'elles sont pires, elles sont comment dire d'une conception qui a eu le temps de faire laaargement ses preuves tu vois :D
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dede83
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re: KDJ 120

#19

Message par dede83 »

voila

parcontre elles sont fiables

contrairement a celle des paj si tu fais po les vidange tout les 40.000 kil :diable:
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pan59
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re: KDJ 120

#20

Message par pan59 »

sologui a écrit :+1 Tu aurais plus récent et moins de bornes !
+ 1 aussi pour le Pajero :clap: :clap: :clap:
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