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pachy54 a écrit :après la 1100 bk, un break 1307 S, tu pouvais t'allonger derrière, j'en ai vu un dernièrement lors d'un circuit organisé par les VG, ça avait de la gueule et chaque marque se reconnaissait à ses formes, chromes, etc.... aujourd'hui, tu arrives à les confondre, toutes aseptisées !
Slt meme au son du moteur tu reconnaissais la voiture
La rancho ,un tout chemin au top
Il y a ais un simca 1500 je crois qui avait une manivelle qui permetais de baisser la vitre arriere sans ouvrir la porte
Du coffre , le top
Merci pour se poste
Amities le vieux marc42
Re slt
J'ais eu un toyota litle iace
Sureleve amenager un cc
Genial pour 2 jamais eu de probleme dans les chemins pas de tt
C'etais un amenagement fait par une boite du 74 la balme de sylingy
A cote d'annecy
Je l'a ais acheter d'occaz moi j'ais roule tout les jours avec plus balades chemins
Pendant 8ans le mobilier a tres bien tenu on le regret avec madame
Amitier le vieux marc42
SISSOU a écrit :A l'époque où je chassais beaucoup on avait pas les moyens de se payer des 4x4 !
On roulai en C15, partner ou berlingo... et sa passer très très bien dans les chemins mêmes les plus scabreux !
Y faut arrêter de croire qu il n y a que les 4x4 qui peuvent s aventurer sur les pistes !
Pareil ,'avais une 4l , elle en a vu des ornières des traversées de labours...
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.
la deudeuch était plus performante en TT que la 4L (pour l'avoir avec l'une et avec l'autre...)
de plus la deudeuch, on pouvait la déplanter, la déplacer, lui faire faire un 180° rien qu'en jouant avec ses suspensions
christian.styling a écrit :la deudeuch était plus performante en TT que la 4L (pour l'avoir avec l'une et avec l'autre...)
de plus la deudeuch, on pouvait la déplanter, la déplacer, lui faire faire un 180° rien qu'en jouant avec ses suspensions
Après j'ai eu une Méhari que j'aurais du conserver vu la côte actuelle L'avais payée 500Francs
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.
Dans le meme esprit que la camping box y'a l'Amdro (en Angleterre). légèrement moins cher et ils livrent partout en europe, mais bon ca peut aussi servir d'excuse pour aller visiter le pays de galles : http://www.amdro.co.uk/
rover17 a écrit :Pitain j'ai fait pareil avec un Fiorino 900 cc ... un foudre de guerre , à donf dans les ornières ... souvent revenu derrière un tracteur
J'ai connu aussi le cul des tracteurs...
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.
