se wagon restera chez moi je veut un truc nickelmaman94 a écrit :La technique achat pas chère, vente est plus lente, m'enfin elle est tranquille.
Dois-tu absolument refaire ton moteur ?
niveau moteur il tourne gpl nickel tous a ete refait
100% de l electronique a ete refaite
la j ai une fuite au niveau du cylindre 2 joint de culasse souffler les compression remonte dans le LDR
donc tant que a ouvrir les 2 culasse
je veut les remettre en 100% neuve
changer poussoir hrydro ,tige culbut
changer chaine de distrib
voir l etat de l acc du vilo et piston
je veut 1 bourrin 100% nickel
montée un collecteur admission edelbrock
une ligne inox 4 en 1 de chaque coté
une peinture blanche d origine
les sticker bois d origine neuf
donc je suis dans les prix
prix calculé du moment ou je l ai recup avec pieces 100% fini je serait dans les 5000 boules pour 1 enfin 100% revisé et incomparable
d ou mon attachement a vouloir le faire comme ca
je rêve plus j aurait jamais 15 ou 20 000 boules pour 1 SJ chief en 360 ci donc je me suis un peut resigné
le wagon lui il est a moi et a la maison donc le rêve et reel