Je te rachète le BB pour 1000 euros si c'est un court.
Et surtout ne jette pas la PI. Ca fait des mois que je cherche une VP44 HS a autopsier. (Il n'y en a pas sur le net , impossible de trouver une Pompe à injection de T2 3L morte) Je n'y crois pas à la mort de ta PI
Ensuite moi j'irai voir Nini et je leur demanderai de pouvoir voir de visu la pockette qu'ils ont branché sur le BB pour voir de visu que celle_ci communique bien avec ton 3L. M'est avis qu'il n'y a vraiment plus beaucoup de concessions qui ont gardé cette pockette d'un autre age.
Si tu avais la possibilité d'aller voir un diéséliste spécialisé en Bosch pour lui soumettre la pompe à injection. Il la passe sur leur banc d'essai et en une demie journée ils peuvent te donner l'état de ta pompe et eux ont des outils qui communiquent avec ce genre de pompe à injection.
Elle te reviendrai bien moins cher chez un diéséliste que de passer par Nini.
Dommage de ne pas passer par les spécialistes. Les concessions ne font pas ce genre de travaux, ils vont marger une prestation qu'ils vont sous traiter. A plus
Vincent
