Véhicule pro, loc?

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platplat
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re: Véhicule pro, loc?

#4

Message par platplat »

J'ai deja fait le compte, de nombreuses fois.

En temps que particulier, rien ne vaut l'achat, pour des tas de raison (possibilité de se retourner en cas de souci, frais kilometriques etc etc)

Reste a choisir le modele, et neuf, ou occas'.

J'ai choisi l'occas' parce pour le même prix, on a vachement mieux, et que j'ai toujours mal au cul avec la decote des caisses neuves.
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pan59
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re: Véhicule pro, loc?

#5

Message par pan59 »

Si elle est libérale , en LOA pro , elle passe les loyers dans ses charges , donc + de charges donc moins de bénefs , donc moins d'impôts ;) et en LLD l'entretien est compris ;)
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nico90
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re: Véhicule pro, loc?

#6

Message par nico90 »

Rien à voir mais j'ai lu un article concernant la lexus is300h qu'avec une flotte pour une société de si retrouver avantageusement fiscalement sur 3 ou 4 ans je ne sais plus.
N'étant pas expert comptable, je ne sais pas si pour une infirmière un modèle équivalent (hybrid) peut être aussi avantageux autant en entretien, à l'usage et fiscalement.
Pajéro Long Instyle BVA de 2008 pour la route et Suzuki 413 en mode Trial Super Série Ufolep pour le TT
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nico90
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re: Véhicule pro, loc?

#7

Message par nico90 »

Pajéro Long Instyle BVA de 2008 pour la route et Suzuki 413 en mode Trial Super Série Ufolep pour le TT
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platplat
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re: Véhicule pro, loc?

#8

Message par platplat »

pan59 a écrit :Si elle est libérale , en LOA pro , elle passe les loyers dans ses charges , donc + de charges donc moins de bénefs , donc moins d'impôts ;) et en LLD l'entretien est compris ;)
Ca rapporte moins que les IK.
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Bernard_83
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re: Véhicule pro, loc?

#9

Message par Bernard_83 »

j'aurai bien dit un scooter , mais ca va encore gueuler ! :D :D pourtant .
bbrmque
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re: Véhicule pro, loc?

#10

Message par bbrmque »

J'ai eu fait, j'ai trouvé très pratique le principe d'avoir un véhicule de remplacement quoi qu'il arrive (contrat épluché dans les détails), par contre j'ai déchanté après le rachat : l'entretien avait été fait avec du scotch et des trombones....
J'ai aussi fait en sorte que la société acquiert son propre véhicule, mais comme j'étais caution de toutes les façons.....
Du coup maintenant, je suis proprio de ma bagnole, et ma société me dédommage tous les mois.
Du coup, j'aurais écoute DD et Platdeux : re-Duster et indemnités kilométriques :)
Toyota KZJ90, 07/2000, TD 3L, Boîtoto (l'est content Rosco)
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Jeep22
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re: Véhicule pro, loc?

#11

Message par Jeep22 »

platplat a écrit :Ca rapporte moins que les IK.
Bien que limitées c'est bien aussi..
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

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platplat
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re: Véhicule pro, loc?

#12

Message par platplat »

Jeep22 a écrit :Bien que limitées c'est bien aussi..
Limité en quoi ?

Pour une entreprise, au dela d'un certain kilometrage, y'a taxation, mais pour un particulier, y'a pas de limite.
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phil13
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re: Véhicule pro, loc?

#13

Message par phil13 »

Les IK , au delà d'un certain kilométrage par an déclenchent la taxation sur la base de la TVS , Taxe sur les voitures de société )

La LLD , ,lorsque tu rends la voiture ..... :ouin: tu te fais exploser sur la remise en état , les km supplémentaires , etc ....


Pour moi , il faut une LOA sur 36 mois , peu importe l'auto, et une reprise au bout des 3 ans. La suivante ,avec la reprise , coûtera moins cher , êt on â une voiture quasi neuve tout le temps
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