Besoin d'aide pour remplacement de mon Niva

[Faya]

Un disco ?

bonnes vacances à tous

Disco je ne sais pas du tout ce que ça vaut.. Pour compléter mes recherches, j'ai oublié de préciser que je ne cherche pas de "petit" 4x4 en terme de gabarit, genre jimny, samourai, lada x')

Je suis assez à cheval sur ça, j'aimerais un véhicule qui me corresponde bien, je veux plus changer de voiture tous les ans ^^

[Grain.de.Sable]

Le disco 1/2 est un véhicule très polyvalent avec un vrai châssis échelle et de craies qualités TT tout en étant confort.

Je ne suis pas fan du disco mais c'est un véhicule qui a bcp de qualités.

bonnes vacances à tous

[Grain.de.Sable]

Et le disco a été conçu pour être une familiale avec un bon espace de chargement.

bonnes vacances à tous

[Faya]

Et le disco a été conçu pour être une familiale avec un bon espace de chargement.

bonnes vacances à tous

Ça c'est un bon point, je viens de lire quelques avis, beaucoup se plaignent de problèmes électronique et de fuite multiple apparemment

[Grain.de.Sable]

Pb électroniques ?
Non pas vraiment. En revanche la génération des anciens landeux ont toujours hurlé à l'électronique même pour des véhicules sans trop de Pb.

On n'a pas de on d'électronique particuliers sur ce modèle.

Ensuite les fuites ... oui.

Perso pour moi c'est pas un Pb.

C'est un très bon véhicule.

bonnes vacances à tous

[camembert]

Ça c'est un bon point, je viens de lire quelques avis, beaucoup se plaignent de problèmes électronique et de fuite multiple apparemment

Si tu veux pas d'électronique, prends le en 300 tdi. Mais c'est ni la motorisation la plus sobre, ni la moins bruyante.

Pour les fuites, un Land si on y met un peu du sien ça fuit pas.

[Grain.de.Sable]

de ma mémoire d'atelier si on a eu des soucis purement électroniques avec des P38 (et en général assez vite réglés), pas spécialement sur les td5.

je préfère mille fois un td5 (même avec le Diable électronique en lui ) qu'un 300 d'une génération antérieure et souvent nettement plus km, avec tout l'entretien en amont que cela implique.

c'est un peu une légende urbaine que tu retrouves avec tous les véhicules à partir de cette génération d'ailleurs. mais les td5 ne posent pas de pb particuliers (qui ne soient pas déjà bien connus ou réglés pour certains).

[Tooffy]

Je possède actuellement un Lada Niva 1.7 gpl de 2002, 35 000 km. Je souhaite me séparer de mes 2 véhicules à commencer par mon petit russe. .

[mode vautour]
Il est dans quel état le lada?

[Faya]

[mode vautour]
Il est dans quel état le lada?

Moteur et soubassements nickel, pompe et filtre à essence changé, patin amortisseur de distri, vidange et graissage à jour, feu avant neuf me reste les freins à faire. Seul la carrosserie commence à souffrir de la rouille (bas de caisse et ailes avant) mais mériterait restauration

[camembert]

de ma mémoire d'atelier si on a eu des soucis purement électroniques avec des P38 (et en général assez vite réglés), pas spécialement sur les td5.

je préfère mille fois un td5 (même avec le Diable électronique en lui ) qu'un 300 d'une génération antérieure et souvent nettement plus km, avec tout l'entretien en amont que cela implique.

c'est un peu une légende urbaine que tu retrouves avec tous les véhicules à partir de cette génération d'ailleurs. mais les td5 ne posent pas de pb particuliers (qui ne soient pas déjà bien connus ou réglés pour certains).

Voilà