position radiateur d huile moteur
Modérateur : vincent sch
- greg 74
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position radiateur d huile moteur
avec un pote , on se pose une question (oui , encore une )
pouvons nous placer un radiateur d huile moteur au dessus du moulin ?
pourquoi : plus aucune place dispo sur la face avant !!! c est full , full !!!!
nouvelle position = comme un intercooler sous le capot .
notre raisonnement : vu la pression interne generee par la pompe a huile et le peu de longueur des durites d huile (grand max 75cm x 2 ) , cela devrait etre bon ...
a vous
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re: position radiateur d huile moteur
C'est l'endroit le plus chaud...
Et si tu ne roules pas (à une vitesse certaine), tu vas rien refroidir du tout.
T'as pas de place pour un radiateur inline ?
Genre https://www.daymotorsports.com/shop-by/ ... ion-cooler ou https://www.daymotorsports.com/shop-by/ ... oil-cooler
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- greg 74
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re: position radiateur d huile moteur
- le plus chaud oui , je sais
*pour l auto comme elle fait de la piste il y a la vitesse : peut etre ....
*pour le zj : j avais a un emplacement un by pass du chauffage habitacle avec un radiateur de moto . ce dernier a eclate . mais j avais un ventilo qui tirait l air vers l air .
le inline = lui peut etre ca passe , mais moi c est meme pas la peine .
ce qui me gene au niveau du inline , c est le fait que l effet dissipation de chaleur va etre fortement reduit par la position dans la baie moteur .
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- Klug
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re: position radiateur d huile moteur
Mais sur le zj, c'est plein de chez complet 8-/
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- greg 74
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re: position radiateur d huile moteur
oui , je suis alle trop vite en te repondant .Klug a écrit :Le inline, c'était pour mettre devant, pas sous le capot, ça prend pas tant de place que ça.
Mais sur le zj, c'est plein de chez complet 8-/
possible que tout en bas lui ca passe .
mais alors moi : nada , que dalle , whalou , quiche et fifrelin
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- greg 74
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re: position radiateur d huile moteur
en parallele de ca sur le bateau, je veux modifie mon systeme de refroidisseur d huile .
je veux que cela soit avec une plaque thermostatee et evidemment , la plaque ne passe pas sur le bloc donc je dois passer par un kit de relocalisation . et bien entendu dans les kits il n y a pas d adaptateur pour le filet des filtres a huile de v6 4.3 : m18x1.5
je pense qu il va falloir aller voir un decolleteur
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- rover17
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re: position radiateur d huile moteur
A vérifier que ça ne gène pas la pression
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
- greg 74
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re: position radiateur d huile moteur
je vais regarderrover17 a écrit :Pourrais-tu passer un tube de cuivre (voir l'aller et le retour) tout le long de ta calandre ou du bas de caisse ?
A vérifier que ça ne gène pas la pression
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- françois fou
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re: position radiateur d huile moteur
y a pas moyen de monter un de ces mini radiateurs entre le moteur et la cartouche filtre, avec deux durits à eau piquées sur le circuit moteur ?
y a d'ailleurs ça de série sur pas mal de modèles..........
- greg 74
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re: position radiateur d huile moteur
si c a existe , bien sure !!!!! c est un echangeur thermiquefrançois fou a écrit :radiateur d'huile radiateur, 'tendez 'oir...........
y a pas moyen de monter un de ces mini radiateurs entre le moteur et la cartouche filtre, avec deux durits à eau piquées sur le circuit moteur ?
y a d'ailleurs ça de série sur pas mal de modèles..........
c est ce que j ai monte sur le bateau :
viewtopic.php?t=156457-eau-chaude-J-ai- ... ile-moteur
mais nous ne voulons pas ce syteme . car la difference de l eau de mer ou lac bien fraiche l air , le dr est chaud !!!
car quand tu tire fort cela augmente encore la t° du ldr , exemple sur le zj l echangeur d huile de la boite auto
ou alors il faut le faire aux petit oignon comme avec un intercooler a eau donc radia sup pour l eau de refroidissement . c est a dire un triple echange :
air / eau specifique de refroidissement (distinct du crcuit ldr ) + eau citee avant / huile moteur
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