il y eu le 2.8 l JTD de Fiat qui permet de tenir une moyenne plus que correcte celui ci a ete une ref , a ce jour les 1.6 l biturboté ca donne quoi en durabilité *, l'agent Renault ma dit qu'il considéré le turbo comme une pièce d'usureSISSOU a écrit :Si je part sur du neuf j aurai pas trop le choix...
Ils sont tous en 1.6l !
1.6 Turbo 120ch
1.6 Bi Turbo 125ch
1.6 Bi Turbo 145ch
Monter l'Iseran , la Bonette avec un CC et un 1.6 l sous le capot , je m'interroge quand même, tu doit pouvoir faire des frites sur le moteur arrivé en haut.
Tu vas avoir un moteur plus petit que sur la Dyna
* tu t'en tapes tu change souvent
