Klug a écrit :Personne n'invite CedricFred dans la discussion ?
Je suis là, j'arrive tout juste.
Je vais mettre de côté les histoires de fiablité qui ne sont pas le sujet. Le California/Marco Polo en effet j'adooore dans le principe même énoncé par Sissou à savoir plus d'espace et de confort que dans un 4x4 aménagé mais avoir toujours la compacité extérieure pour passer partout sans limitations. Avec la version 4motion et une rehausse c'est juste idéal pour moi.
L'eau chaude, la suspension adaptative, les 4 roues motrices et le volume intérieur pour 4 avec de vrais lits confortables j'ai pas encore trouvé la comparaison dans un volume extérieur aussi réduit.
Je n'ai eu qu'une limitation dans un chemin vraiment bordélique en Slovénie où j'ai dû être tracté par un 4x4 justement car les grosses pierres en montée ne passaient pas en longues. Il m'aurait fallu des courtes. La transformation Seikel doit pouvoir gommer ce dernier manque si on a la petite fortune nécessaire.
Je n'aurais pas tant de soucis de fiabilité je ne m'en séparerais pas avant très longtemps personnellement.