J'ai mon 4x4 qui galérait jusqu'a présent en 4ème et 5ème. Impossible de monter une pente sans que le voyant moteur s'allume et que ça bride à 80km/h.
J'ai parcouru le forum et les tutos sur le site de "leteto" (http://www.leteto.fr/pages_meca/echap1.html) et on parlait de démonter la valve EGR et de nettoyer.
J'ai démonté la valve EGR pour la nettoyer, pas de soucis (par contre je ne sais pas si elle fonctionne bien ou pas
).Je n'ai pas pu continuer à nettoyer car je n'arrive pas à déconnecter la grosse durite qui rentre dans le collecteur. Celle-ci est très rigide et ne bouge pas d'un poil.
Comment puis-je retirer ce tube ? Est-ce que vous savez ou est-ce que je peux commander une piece pour remplacer ce tube ?
Je suis quasi sur que le collecteur est vraiment encrassé par la calamine mais je n'ai pas pu nettoyer vu que la durite bloque.
Parallèlement à ça, j'ai démonté le débitmètre pour voir si il était sale. Il ne l'était pas, par contre je ne suis pas sur si il fonctionne.
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Depuis récemment, je galère aussi au démarrage, quand je passe la premiere, la voiture roule à peine a 2 ou 3 km/h même si on est à 3000tr/min. Est-ce que ça serait les bougies de préchauffage ou l'embrayage ?
Ce matin j'ai même du rouler avec les warning car la vitesse s'est bloqué à 30km/h sur une minuscule pente en ville....
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Je n'ai pas encore pu tester avec la valise, mais est-ce que les petits appareil ODB qu'on trouve sur amazon fonctionnent pour remonter les erreurs ?
Je suis vraiment désespéré, c'est un enchainement de disfonctionnement qui apparait ...
Merci d'avance pour votre aide. Je vous joins des photos du débitmetre et du tube que je n'arrive pas à retirer.
l'embrayage je sais pas, pour les bougies, oublie.....
