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Une amie a une clio II 1.5dci dont la pompe à gasoil Delphi part en sucette et problèmes de limaille dans le circuit de gasoil. Problème à priori récurrent sur ce moteur et hors de prix à régler.
Y'a des solution abordables ou pas ? Je trouve rien de bandant sur le net.
tout est a refaire Pompe et circuit
bonne chance
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
camembert a écrit :Donc oui, ça va piquer. Non pas récente même si j'ai pas l'année faut que j'y demande. Là le véhicule a un ralenti instable et calage régulier. Le diagnostic est d'un Meccano indépendant.
il a ouvert le filtre a gasoil pour affirmer ça
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON LE DEDE EN NOMBRIL BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
camembert a écrit :300 euros la i30 ? Je viens la chercher demain
À ce tarif là, j'aurais demandé une livraison devant la porte de mon garage
Toyota KZJ90, 07/2000, TD 3L, Boîtoto (l'est content Rosco) "Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."
Un message pour suivre le sujet, car on a 2 1.5dci dans la famille, un qui a 250kkm, l'autre 140kkm.
Comme c'est déja moi qui me tape sur ces voitures tout ce qui n'est pas de l'entretien courant (mon père n'aime pas l’électricité, donc dès qu'y'a une merde c'est pour moi, les distri, il a la flemme de les faire, donc il les sous-traite chez moi, il faut plus que les vidanges et les freins...).