Embrayage Terrano... un de plus...

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nissanterrano
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re: Embrayage Terrano... un de plus...

#3

Message par nissanterrano »

1000€ c'est vraiment pas cher!
Et comme dédé,commence par vidanger ton circuit d'embrayage et ta boite!
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295 000km Boîte manuelle et entièrement d'origine!
Il vieillit mais vieillit bien
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dede83
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re: Embrayage Terrano... un de plus...

#4

Message par dede83 »

nissanterrano a écrit :1000€ c'est vraiment pas cher!
Et comme dédé,commence par vidanger ton circuit d'embrayage et ta boite!
merci :D

ps

le bestio en est a sont combientieme compteur :hein:

parce que l embrayage du t2 est normalement indestructible contrairement a la butée et le fourchette
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tdm38
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re: Embrayage Terrano... un de plus...

#5

Message par tdm38 »

Ça m'était arrivé et c'était ma pedale qui s'était desserré.

Une piste à voir....
Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant.
WJ 2.7 crd limited 245MK de 2002.
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rail cassé
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#6

Message par rail cassé »

Regarde le support de pédale, doit être cassé........
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didi
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#7

Message par didi »

alors pour Dédé on dit pas combientiemme mais quantième, mais ça c'est si tu veux parler en Français pas comme un ahuri du fond de sa cambrousse :D qui sont les plus nombreux avec ce terme là.

Et pour le bruit, ça arrive. C'est ce qu'on appelle le point mort choc. C'est pas sur la généralité des Terrano, mais ça arrive. Sur un Y60 j'ai entendu un truc qui fait peur, mais qui à fonctionné très longtemps. ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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rail cassé
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#8

Message par rail cassé »

didi a écrit :alors pour Dédé on dit pas combientiemme mais quantième, mais ça c'est si tu veux parler en Français pas comme un ahuri du fond de sa cambrousse :D qui sont les plus nombreux avec ce terme là.

Et pour le bruit, ça arrive. C'est ce qu'on appelle le point mort choc. C'est pas sur la généralité des Terrano, mais ça arrive. Sur un Y60 j'ai entendu un truc qui fait peur, mais qui à fonctionné très longtemps. ;)
230 000 km que la butée du T2 claque au point mort, ça m'a jamais inquiété outre mesure.............. Me suis fait une paille le long de la fourchette et j'y envois de la graisse blanche semie liquide de temps en temps... ;)
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dede83
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#9

Message par dede83 »

c est po la butée c est l arbre primaire :diable: :diable: :diable:
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rail cassé
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#10

Message par rail cassé »

dede83 a écrit :c est po la butée c est l arbre primaire :diable: :diable: :diable:
ouaip, peut être; mais ça m'inquiète pas, si ça avait du cassé, il y a fort longtemps que la panne serait apparue........ ;) 220 000 kil que ça le fait et il en a 298 700
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didi
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#11

Message par didi »

dede83 a écrit :c est po la butée c est l arbre primaire :diable: :diable: :diable:
oualà ;)
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rail cassé
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#12

Message par rail cassé »

didi a écrit :oualà ;)
Alors comment s'explique que le fait de graisser ou huiler légèrement ça ne claque plus???
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