problème coupleur séparateur
Modérateur : vincent sch
- luman64
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problème coupleur séparateur
Je suis en train d'équiper mon nouveau 4x4 un L200 de 2016. Je rencontre un problème j'ai câblé mon coupleur séparateur a ma batterie auxiliaire.Lorsque je démarre il couple bien (j'ai un voyant de contrôle) mais ensuite il découple j'ai mesuré la tension à la batterie moteur il n' y a que 12.05 volts moteur tournant. Après lecture de la notice du coupleur séparateur il couple lorsque la tension est de 13.5 volts. C'est donc normale qu'il ne couple pas, mais c'est étrange que je n'ai que 12.05 volts à la batterie moteur tournant bien sur.Sur mon précédent 4x4 le montage à toujours fonctionné parfaitement
Peut être avec les véhicules récents et toute l'électronique il y a un fonctionnement différent au niveau de l'alternateur ?
Faut il un coupleur séparateur différent.
Si quelqu'un a des infos je suis preneur.
Merci par avance de votre aide.
a+ludo
Hilux double cabine 3litres 2010 en préparation.
c'est pas le 4x4 que tu possèdes qui est important c'est ce que tu fais avec qui l'est.
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re: problème coupleur séparateur
12.05 c'est meme pas la tension d'une batterie chargée !
-
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re: problème coupleur séparateur
soit tu a une grosse consommation de courant quelque part (et donc chute de tension) soit l'alternateur à un souci et la batterie ne va pas tenir longtemps a ce voltage
- luman64
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re: problème coupleur séparateur
Le l200 est neuf et il démarre correctement bien.
a+ ludo
Hilux double cabine 3litres 2010 en préparation.
c'est pas le 4x4 que tu possèdes qui est important c'est ce que tu fais avec qui l'est.
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re: problème coupleur séparateur
Ensuite mesure la tension en roulant (il y a des petits voltmetres à mettre dans l'allume cigare sur ebay ou amazon), même si ton alternateur régule la tension ça doit être au dela de 13, voir même plutôt 13.5 au mini...
- eric def 90 300 dti
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re: problème coupleur séparateur
attentionluman64 a écrit :Merci
Le l200 est neuf et il démarre correctement bien.
a+ ludo
maintenant beaucoup de véhicule on la gestion de l'alternateur par un calculateur
Cela veut que si la batterie est chargé le calculateur ne cherche pas a remplir la batterie et va disperser vers d'autres consommateurs
il faut que tu trouves la gestion de ta batterie (doc)
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
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re: problème coupleur séparateur
autre test, shunte le C.S. et là aussi teste le débit fourni par l'alternateur
c'est beau l'électronique ! nids à m....e !
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re: problème coupleur séparateur
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re: problème coupleur séparateur
- pachy54
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re: problème coupleur séparateur
oui si tu veux mais ça fout la m...e quand même ; gardons nos vieux bouzins en prenant grand soin de leurs vieilles carcasses......dede83 a écrit :c est po l électronique c est les normes antipollution la merde
une remarque sans lien
ne jamais charger une batterie auxiliaire sans la débrancher du CS, le relais intérieur n'apprécie pas spécialement, il claque sans arrêt ne sachant ce qu'il doit faire !