C'est noté, je vois pas mal de biens sur ce pneus sur le forum, après je suis ouvert à d'autre chose, mais au vu de mon utilisation j'avais banni le MUD de mes choix (Peu être à tord)Bebop a écrit :J'ai deteste tous les Yoko que j'ai eu.
Les BFG AT sont super mais nases sous le mouille, y compris sur la route.
Vu le choix, j'essayerai un RF10, j'en ai entendu beaucoup de bien.
Je précise que je n'arsouille pas comme un boeuf avec le V8, pour ça j'ai ma plate avec un châssis sport... Donc j'ai plus une conduite détente sur route
Et bien c'était plus pour mon utilisation, après j'avais bien vu effectivement le RT03 (92,22€/pneu) mais je pensais qu'il était un peu hors de mon utilisation et je ne voulais pas griller les crampons, mais si c'est un entre deux AT/MUD effectivement, ça peut être une bonne alternativecamembert a écrit :Pourquoi pas le RT03 ?
Il est très bon sur la route et plus mud qu'un at tout en étant plus mixte qu'un km2
Et oui quelques années que je suis sur Bruxelles maintenant Merci pour ton retour sur le AT je le note aussiAkela19 a écrit :Bienvenue à Bruxelles... (ville idéale pour les vrais 4x4, vu le nombre de casse-vitesse et coussins berlinois installés dans certaines communes).
Je suis super content des Grabber AT (donc pas les AT2) sur le LandCruiser KDJ120 (en 265/65R17). Utilisation loisirs en famille (vacances et escapades rando club), le reste du temps j'ai des pneus route ou hiver.
- Sur route, ils sont nettement plus réactifs que les (bêtes) Bridgestone HT840 d'origine, pas d’aquaplaning du tout (j'ai essayé...), on sent le grip.
- En chemin, pas de soucis du tout, même si c'est boueux (tant qu'on touche le fond ), ça motrice et ça freine, pas de soucis dans les dévers. Juste faire un peu gaffe dans les descentes en herbe humide... mais là, y'a rien qui tient à mon avis.
- Résistent bien à la caillasse en Corse, aux pistes dans les bois de Slovénie. Pas d'arrachement de blocs.
- Sculptures 11mm de profondeur au départ, j'en suis à 8,5mm après 27.000km.
- Consommation + 1,5L par rapport aux routiers. Un peu plus bruyants, ils ronronnent au début sur l'autoroute. Le bruit diminue avec l'usure me semble-t-il.
- N'aiment pas les clous...