Nouveau Geolandar A/T G015

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NissanNiAvec
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re: Nouveau Geolandar A/T G015

#3

Message par NissanNiAvec »

Sachant que le Conti est sorti il y a au moins 10 ans, le Michelin, ça fait une paye aussi, peut-on penser que Yoko a pu prendre un avantage avec une technique plus récente ?
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eric def 90 300 dti
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re: Nouveau Geolandar A/T G015

#4

Message par eric def 90 300 dti »

NissanNiAvec a écrit :Sachant que le Conti est sorti il y a au moins 10 ans, le Michelin, ça fait une paye aussi, peut-on penser que Yoko a pu prendre un avantage avec une technique plus récente ?
le AT de chez conti présentation du produit 9 sep 2013...

Latitude Cross 2009
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
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NissanNiAvec
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re: Nouveau Geolandar A/T G015

#5

Message par NissanNiAvec »

eric def 90 300 dti a écrit :le AT de chez conti présentation du produit 9 sep 2013...

Latitude Cross 2009
Suis étonné pour le Conti. J'en avais déjà trouvé une photo en tout début 2006 sur le site de Continental : viewtopic.php?t=25339-ContiCrossContact-AT

Il était déjà dans la gamme à ce moment-là.

Donc 2009 pour le Michelin : ça fait 8 ans; 2006, voire 2005 pour le Conti, ça fait au moins 11 ans. Je me dis quand même qu'il doit y avoir eu de l'évolution dans les mélanges de gommes et/ou de cahiers de charges depuis.
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re: Nouveau Geolandar A/T G015

#6

Message par fornoxe »

des retours sur ce pneu?


J'hésite face à un dynapro rf10.
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NissanNiAvec
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re: Nouveau Geolandar A/T G015

#7

Message par NissanNiAvec »

fornoxe a écrit :des retours sur ce pneu?


J'hésite face à un dynapro rf10.
Pas encore eu le temps de faire un retour détaillé, mais après 6000km, c'est très très positif.

Sur route on a l'impression d'être en routier, y compris sous la pluie. J'ai fait de tout, de la route détrempée à 8°C jusqu'à du sec à 30°C, nickel. Très silencieux, aussi.

J'ai fait un peu de chemin, pas de quoi savoir si c'est au niveau des Contis que j'avais, mais tout c'est bien passé. Je ne m'attends pas à ce qu'ils soient super performants en chemins gras, là où les Contis se débouillaient pas mal pour un AT. Mais pas encore l'expérience.

Jusqu'à présent ils correspondent exactement à ce que j'espérais.
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re: Nouveau Geolandar A/T G015

#8

Message par JMTT »

J'en suis également très content pour l'instant.

Et quand on est content faut l'dire. :D
fornoxe
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re: Nouveau Geolandar A/T G015

#9

Message par fornoxe »

JMTT a écrit :J'en suis également très content pour l'instant.

Et quand on est content faut l'dire. :D
Quel est ton utilisation? %route chemin.


Ca fait plaisir, car on les trouve a pas cher (un peu plus que le rf10) : 66 en 195/80 r15

NissanNiavec (excellent !!) : merci pour ton retour :)
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re: Nouveau Geolandar A/T G015

#10

Message par JMTT »

Au mieux sur le vehicule sur lequel ils sont montés c'est du tout chemin et de la prairie pas de franchissement.

Sinon c'est petites routes de campagne et nationales.
fornoxe
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re: Nouveau Geolandar A/T G015

#11

Message par fornoxe »

JMTT a écrit :Au mieux sur le vehicule sur lequel ils sont montés c'est du tout chemin et de la prairie pas de franchissement.

Sinon c'est petites routes de campagne et nationales.
oui bien sur, on en parle pas de TT mais un pneu type approche chantier/prairie.

Mais tu peux developper ton ressenti sur ce pneu? Je veux accroche sur route seche mouillé, si les appuis en courbe sont bien. Resistance à l'usure, bruit. Quelles sont les limites en piste?

merci
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re: Nouveau Geolandar A/T G015

#12

Message par JMTT »

Petit retour du jour sur routes Ligeriennes enneigées avec une épaisse couche bien mouillée.

Ben ça motrice pas si mal, j'ai pas testé le freinage " d'urgence " mais en roulage normal, c'est à dire autant que les conditions le permettent, pas vraiment de surprise.


J'vais quand même les remplacer par un jeu de vrais pneus hiver que j'ai en stock mais pas eu le temps de monter.
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