KZJ 73 fumée au ralenti

[alip]

Salut Van_Chris

Une piste : injecteurs a faire réviser , pompe injection a révisée ou mal calée , turbo ou wastegate ou le petit filtre prêt du senseur turbo
Tu va sans doute avoir Dédé ou le F.F. ou d'autre qui vont te donner d'autre contrôle a faire
Bon courage
A+
Al...

[Pat]

Ou peut être que tu a de l'huile issue de ta casse turbo dans la ligne d'échappement et ca peut mettre un peu de temps avant que ca se nettoie ?

M'enfin faut surveiller le niveau comme le lait sur le feu déjà

[baroudeur73]

punaise y'a des anciens qui reviennent

[Van_Chris]

Salut Van_Chris

Une piste : injecteurs a faire réviser , pompe injection a révisée ou mal calée , turbo ou wastegate ou le petit filtre prêt du senseur turbo
Tu va sans doute avoir Dédé ou le F.F. ou d'autre qui vont te donner d'autre contrôle a faire
Bon courage
A+
Al...

Merci pour la piste du filtre prêt du sensor, je vais approfondir ! Cependant je suis en cours de déculassage, faut pas se voiler la face, ça pue lol

Ou peut être que tu a de l'huile issue de ta casse turbo dans la ligne d'échappement et ca peut mettre un peu de temps avant que ca se nettoie ?

M'enfin faut surveiller le niveau comme le lait sur le feu déjà

L'idée n'est pas mauvaise, mais ici ce n'est pas le cas

punaise y'a des anciens qui reviennent

Baroudeur73 aaaah te voilà aussi !!! bon alors le BJ depuis le temps que nous n'avons plus conversé ?!? J'espère que tout va bien pour toi


Bon alors comme je le disais, déculassage en cours, légère fuite au radiateur me semble t il, pompe à eau HS elle a un de ces jeux les portées de cames sur les poussoirs hydraulique ne m'inspire pa confiance du tout, j 'ai également de l'lhuile qui semble venir du cylindre numéro 1 par le collecteur d'échappement ...
Dès que la culasse est bas je regarde pour une autre ...

Je suis preneur de tout conseil et retour d'expérience !

Encore merci les gars

[alip]

Bonjour
Bon courage a toi en espérant que tu ne découvre pas de gros dégats qui t'entrainent dans de gros frais.
La fumée était de quelle couleur et l'odeur ?
Donne nous la suite .....................
A+
Al...

[Van_Chris]

Merci bien, la couleur de la fumée plus blanchâtre que grise, je suppose que l huile dans le premier cylindre, en s y mélangeant l assombrissait un peu !

Promis je donne la suite des événements, au cas où ça pourrait servir a d autres :-)

[Van_Chris]

Culasse démontée

Bon alors les chambres de précombustions sont toutes fissurées en 3 et 4 endroits, le joint de culasse se laissait aller, un morceau métalique s'en détachait

Au niveau du premier cylindre la culasse est assez poreuse, j'avais également un repassage de combustion sur le jdc , j'ai également un gros doute entre plusieurs passages d'eau vers les cylindres ...

les soupapes du premier cylindre sont trop propre, cylindre sur lequel de l'huile passait au collecteur d échappement et donc la portée AAC sur les poussoirs est plus que douteuse aussi ...

J'ai une culasse soupapes entrantes avec joint 3 encoches, je pense passer des coups de fils d'un moment à l'autre pour une culasse AMC, suis je dans le bon ?

Ah oui et si qqn à des photos ou adresse pour montage d'un intercooler mais propre, je suis preneur ! j'aimerai à l'avenir lui faire se montage en air/air façade, et également lui greffer un radiateur d'huile ...

[Van_Chris]

ah oui autre point, ayant une légère fuite a mon radiateur, je pense commander un nouveau , ici j'ai vu de l'origine acier/plastoc 289 euros, le prix d'un gros faisceau alu me semble elevé, si la aussi vous avez des pistes .. je prend

[Van_Chris]

La commande culasse, joint visserie, pompe a eau est partie, dans trois jours a la maison

Jusque là ça traine pas trop

[alip]

Bonsoir
Bon ca avance alors....
Tu la prit où toute équipé ou nue ?
Profite en pour faire contrôler tes injecteurs et sens doute as-tu pris le kit de courroie de distribe .....
A+
Al...