Toy 155 auto ou mitsu pajero 3 auto
Modérateur : mimouss
Toy 155 auto ou mitsu pajero 3 auto
C'est pour une utilisation pro (ctte) donc 2 places, je tracte de temps en temps du lourd sur des petits trajets
Je cherche de puis plusieurs mois un toy 155, introuvable dans des prix raisonnables a moins de 130000km, alors je regarde du coté du pajero 3 que je ne connais absolument pas.
Alors si vous pouviez éclairer mes lanternes cela me ferait plaisir
Merci
- erikson
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re: Toy 155 auto ou mitsu pajero 3 auto
le pajéro 3 ,pour tracter , privilégie le model long ( plus stable ) , la boite auto va bien ,et avec le mode séquentiel c'est apréciable quand tu as une remorque ,
pour tracter , il faut mettre la BT en position 4H ( cette position sert aussi a rouler sur le bitume en 4 roues motrices )
re: Toy 155 auto ou mitsu pajero 3 auto
Pour la stabilité je suis bien d'accord avec toi mais je prendrai un court car beaucoup plus maniableerikson a écrit :salut ,
le pajéro 3 ,pour tracter , privilégie le model long ( plus stable ) , la boite auto va bien ,et avec le mode séquentiel c'est apréciable quand tu as une remorque ,
pour tracter , il faut mettre la BT en position 4H ( cette position sert aussi a rouler sur le bitume en 4 roues motrices )
Et sinon un truc qui me plait bien chez toy c'est l'option sans roue de secours avec haillon ouvrant, est ce que ça existe chez mitsu.
Et en plus la porte est beaucoup plus légère
- erikson
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re: Toy 155 auto ou mitsu pajero 3 auto
pour la roue de secour , je ne sais pas ..
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re: Toy 155 auto ou mitsu pajero 3 auto
- jibus
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re: Toy 155 auto ou mitsu pajero 3 auto
Franchement , je ne me vois pas rouler avec un 4x4 sans roue de secours , en cas de crevaison ça sera vite galère , si tu crèves tu restes le long de la route et s'il est en + non réparable ton 4x4 sera immobilisé pendant plusieurs jours , si tout va bien et bien + si tes pneus ne sont pas en stock , sur un véhicule pro même pas je jouerai .tonton54 a écrit :Pour la stabilité je suis bien d'accord avec toi mais je prendrai un court car beaucoup plus maniable
Et sinon un truc qui me plait bien chez toy c'est l'option sans roue de secours avec haillon ouvrant, est ce que ça existe chez mitsu.
Et en plus la porte est beaucoup plus légère
Le Paj' sera peut être un peu + à l'aise su route et le Toyota se sera en tout terrain , mais les 2 sont des bon véhicules . Il faut aller voir les 2 les essayer et prendre celui qui te convient le mieux .
Si tu prends un Pajero , le bleu n'est pas très conseillé .
re: Toy 155 auto ou mitsu pajero 3 auto
La différence entre les deux est elle perceptible?? avantage, inconvénient, conso??
Malgré tout j'ai quand même une préférence pour le toy
re: Toy 155 auto ou mitsu pajero 3 auto
Je suis trés content de la conduite, trés maniable, et du coup j'en oublie la roue de secours arrière qui était un argument de choix dans mes posts précédents
Et en conso vous faite combien??
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re: Toy 155 auto ou mitsu pajero 3 auto
D'E85 bien sûr.
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
- erikson
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re: Toy 155 auto ou mitsu pajero 3 auto
Je fais entre 10 et 12 L , mais c'est un 165 cv , le tiens doit être plus puissant (+de 200 cv il me semble :heintonton54 a écrit :Bjr à tous, voila j'ai fait un choix puisque j'ai acheté un pajéro court noir de 2013, 110000km, auto, et bien sur en version commerciale.
Je suis trés content de la conduite, trés maniable, et du coup j'en oublie la roue de secours arrière qui était un argument de choix dans mes posts précédents
Et en conso vous faite combien??