Les batteries sont neuves, changées aussi...cruiser3834 a écrit :Question bête: tes batteries elles datent de quand?
Les seules fois où ca démarrait mal chez moi (kzj de 99 aussi) C était les batteries.
Je laisse voir les plus experts sinon.
Problème de démarrage KZJ90, une idée ?
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re: Problème de démarrage KZJ90, une idée ?
re: Problème de démarrage KZJ90, une idée ?
Je vais tenter ça ce week-endcedricfred a écrit :Ton appareil qui constate les prises d'air il focntionne comment ?
Car si c'est la membrane de la pompe qui n'est plus assez étanche la prise d'air est tellement lente que je ne suis pas sûr qu'une machine à mesure instantanée la détecte.
Pompe dans un bidon PROPRE en aval du filtre déjà pour isoler tout ce qui est en amont.
re: Problème de démarrage KZJ90, une idée ?
L'appareil pour les prises d'air est un appareil à dépression. Concernant la membrane de la pompe je ne l'ai pas contrôlé précisément parce que j'ai un autre Toyota (73) sur lequel j'ai mis la pompe du 90 et il a démarré au quart de tour donc par logique ça a éliminé cette éventualité.cedricfred a écrit :Ton appareil qui constate les prises d'air il focntionne comment ?
Car si c'est la membrane de la pompe qui n'est plus assez étanche la prise d'air est tellement lente que je ne suis pas sûr qu'une machine à mesure instantanée la détecte.
- dede83
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re: Problème de démarrage KZJ90, une idée ?
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re: Problème de démarrage KZJ90, une idée ?
Et après tu te demandes pourquoi tui n'es plus nominé au meilleur esprit.
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re: Problème de démarrage KZJ90, une idée ?
Tu l'as monté, tu as pompé et tu as démarré ou bien tu l'as laissé reposer plusieurs heures avant de tenter un démarrage ?10dan a écrit :L'appareil pour les prises d'air est un appareil à dépression. Concernant la membrane de la pompe je ne l'ai pas contrôlé précisément parce que j'ai un autre Toyota (73) sur lequel j'ai mis la pompe du 90 et il a démarré au quart de tour donc par logique ça a éliminé cette éventualité.
re: Problème de démarrage KZJ90, une idée ?
Oui je l'ai monté et laissé parce que sinon en effet ça n'aurait pas fait avancer le smilblick et je serais un peu passé pour une blondecedricfred a écrit :Tu l'as monté, tu as pompé et tu as démarré ou bien tu l'as laissé reposer plusieurs heures avant de tenter un démarrage ?
Je fini par me demander si c'est pas un symptôme qui annonce le décès de la pompe à injection ? Qu'en penses tu ?
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re: Problème de démarrage KZJ90, une idée ?
Elle n'est pas grasse ? En général un joint à deux balle met le souk et il faut des doigts de petite fille pour régler le problème.
- dede83
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re: Problème de démarrage KZJ90, une idée ?
ecoutecedricfred a écrit :Constructif comme d'habitude.
Et après tu te demandes pourquoi tui n'es plus nominé au meilleur esprit.
1 je m en bas les couilles
2 si parque ça demarre sur l autre c est pas en panne
ben c est tres bien
continuez a faire du diag
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re: Problème de démarrage KZJ90, une idée ?
Bon bein ça c'est déjà un début de "solution". Donc je vais vers un démontage de pompe à injection et contrôle chez un diéséliste ce que j'aurais bien voulu éviter...cedricfred a écrit :Si ça ne vient pas de l'amont de toute évidence ça vient de l'aval, donc de la pompe.
Elle n'est pas grasse ? En général un joint à deux balle met le souk et il faut des doigts de petite fille pour régler le problème.
Je vais tester ton conseil du bidon avant de démonter tout ça. Merci en tout cas d'avoir pris du temps