[RETOUR D'EXPERIENCE] HANKOOK Dynapro ATM RF 10

[christian.styling]

[...]

Sur ce forum, et d'autres, ce pneu a été quelquefois critiqué (crampons extérieurs arrachés, tenue dans le gras ....). Christian, si tu nous écoutes
[...]

oui, christian, c'est moi
non je n'ai pas changé
d'avis sur le RF10
c'est des savonnettes

[christian.styling]

mais il y a tellement de retours positifs sur ce pneu que... il doit y avoir une autre explication... à mon avis c'est un complot ?

[platplat]

mais il y a tellement de retours positifs sur ce pneu que... il doit y avoir une autre explication... à mon avis c'est un complot ?

Pour toi, ils étaient montés sur le Patrol qui est super rustique. La difference est peut etre la avec le retour de Gourou.

[françois fou]

:hein lus un pneu dure, moins y s'use... donc gomme dure >>>>>> savonnette sur sol mouillé.
j'ai eu ça aussi avec des Bridgestone M+S. Ils ont tenu 85.000 mais la photo d'une flaque suffisait à les faire patiner. Ronds points en crabe et tutti quanti

[christian.styling]

je me souviens que j'étais enthousiaste quand ils étaient récents...

[syche]

Comme dit dans un autre post, du RF10, tres tres decu sur le mouille ou meme sur route grace, je n'en remonterais pas.

Les Nokian AT ont l'air pas mal et pas cher en plus ca j'esserais bien

[greg 74]

Je reve de faire 90mkm avec un train de pneu complet.

combien il a dit

[françois fou]

y dit qu'y rèèèèève !!

[eric def 90 300 dti]

combien il a dit

si tu fais de la route

c'est possible.... mais il y a un entretien a faire

[Peter18360]

Depuis quelques mois on trouve à présent une évolution du RF10, le nouveau Dynapro AT2 RF11 !

Que vaut-il celui là ? Certains l’ont-ils déjà essayé ?

J’ai trouvé un premier test sur internet mais pas assez complet je trouve, pas de tests sur terrain boueux ni de freinages d’urgence sur circuit sec ou mouillés ... : https://www.journaldu4x4.com/essai-hankook-dynapro-at2/

J’hésite encore à prendre ces nouvelles chaussettes pour mon bouzin, pour le moment je suis en Grabber AT3, et ils arrivent presque au témoin à l’arrière, et deviennent glissants... vais peu-être essayé les RF11 ! En plus ils sont moins chers...